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结合德昌高速公路工程,介绍高速公路沥青路面在养护过程中就地热再生技术的应用,分析SMA旧沥青的老化性能并做出评价.试验数据表明试验路段的矿料级配具有显著差异,主要体现在粗集料通过率;沥青含量平均值为5.24％,极差为0.53％,各路段沥青含量较为接近;旧沥青满足规范对热再生技术中使用老化沥青的规定,但其性能不满足70#改性沥青或者70#沥青的要求,需要加入再生剂.