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基于人-机-环境系统建立了车辆营运安全事故树,在计算车辆事故概率时,针对传统事故树对不精确事件无法有效处理的问题分析,运用模糊概率的相关知识结合事故树来进行有效地处理,这无疑使车辆事故的概率计算更可靠和准确.最后将神经网络模型用来分配系统可靠性.
车辆营运安全性研究
【摘 要】
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基于人-机-环境系统建立了车辆营运安全事故树,在计算车辆事故概率时,针对传统事故树对不精确事件无法有效处理的问题分析,运用模糊概率的相关知识结合事故树来进行有效地处
【机 构】
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武汉理工大学,武汉安全环保研究院
【出 处】
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广西交通科技
【发表日期】
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2003年2期
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