【摘 要】
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为了完善长安大学公路学院交通工程类专业本科生的实验教学课程,设计开发了一套公路层间剪应力检测实验平台,该实验平台可以有效检测施工后公路面层与基层结合面的粘接强度。
【机 构】
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长安大学现代工程训练中心,西安科技大学机械工程学院,长安大学工程机械学院
【基金项目】
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陕西省创新能力支撑计划—陕西省公路工程机械科技创新服务平台(2020PT-014),长安大学教育教学改革研究项目—面向创新能力培养的《数控加工实训》课程体系改革与优化研究(201938),陕西省高等教育教学改革重点攻关项目—中国制造2025发展战略背景下智能制造专业人才培养模式的探索与实践(19BG010)
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为了完善长安大学公路学院交通工程类专业本科生的实验教学课程,设计开发了一套公路层间剪应力检测实验平台,该实验平台可以有效检测施工后公路面层与基层结合面的粘接强度。该实验平台主要由步进电机、减速机构、推力机构和力传感器组成。工作时,步进电机通过减速机构和推力机构将马歇尔试样推断,力传感器将马歇尔试样断裂所需的剪应力上传至控制系统,控制系统使剪应力数据以曲线图的形式显示在显示器上。经测试证明,该实验平台对公路层间剪应力的检测结果准确可靠。使用该检测实验平台可以有效训练学生进行路面抽样检测的专业技能,为其公路施
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