一
　　
　　福鼎，福建省的北大门。
　　2008年春运，祖国南方的大部分地区遭受五十年一遇的罕见冰灾，江西、湖南一带京珠高速公路全面封道，大量客货车辆纷纷改道由沈海线绕道北上，使得高速宁德四大队辖区车流、客流量与往年同期相比大幅上升，车流量从每天的6500辆次增加到、9000辆次，客运车辆从260辆次增加到600余辆次。针对这一冰灾雨雾天气造成的高速公路超负荷的运行情况，高速宁德四大队在以邹遂平大队长为首的领导下，即时采取应急预案，调整警力部署，确保高速公路辖区全线的安全畅通。
　　为防止少数车辆利用这一时机超载滥载，盘客驳客逃避检查引发重特大交通事故，大队全面加强辖区高速公路的监控力度，在闽浙省际春运检查服务站，要求民警对客运车辆实载人数认真核对，对可能躲藏乘客的行李舱、卫生间、夹层等进行逐个检查，决不放过任何一辆超员超载客车进出省际。同时还必须检查车辆安全状况和驾驶员休息情况，做到认真细致、及时消除安全隐患。在辖区全线执行24小时的路面巡逻，对可能发生客运车辆盘客驳客、违章停车上下客的服务区、八尺门互通口、流美桥头等处进行定点执勤，同时公布客车超载有奖举报电话，加强安全宣传，确保在客运车辆运行大幅上升的情况下，路面安全畅通有序。
　　春运以来，频频来袭的雨雾天气，汹涌如潮的大小车辆，以及滞留等待的旅客焦躁的目光，特别是闽浙省际交界大雾不断，造成长时间封道，路面因封道滞留的各类车辆等候时间最长达七八个小时。1月27、28日连续两天夜间因大雾天气封道，夜间气温低，许多驾乘人员又冷又饿叫苦不迭。见此情形，邹大队长立即组织民警购买了一批方便面、矿泉水、火腿肠和面包，向沿途滞留车辆的驾乘人员免费发放，许多司机感动地连声说：“交警同志，谢谢你们了!”
　　由于各项安全防范措施落实到位，春运至今，大队辖区未发生因管理不善引发的重特大交通事故，确保了高速公路安全畅通。据悉，今年春运期间，该大队共出动警力1212人次，出动警车500台次，检查登记客运车辆17600辆次，查出各类违法行为1696起，做好人好事上百起，受到了上级主管部门的表扬。
　　
　　二
　　
　　“踏踏实实去工作，清清白白去做人。”这是邹遂平大队长近日在接受记者采访时道出的心里话。这话说来平凡，但在践行中，还确实要有一定的做人的素养。
　　现年46岁的一级警督邹遂平大队长，1986年参加公安工作，他从基层民警一步一个脚印走上领导岗位。1990年任宁德市交警支队直属大队飞鸾中队中队长，1993年任宁德市交警大队副大队长，2001年任福安市交警大队教导员，2004年任福建省交警总队直属高速公路支队宁德四大队长。
　　26年来，邹大队长把全部的青春活力和满腔热情都倾注到了交通安全管理事业中，特別是肩负起高速宁德四大队大队长的重任后，他不畏艰难，与战友们攻克一道又一道难关，在交通管理工作中取得了一场又一场的胜利。他那扎实有力的军人脚步踏出一串串闪光的足迹：大队先后被公安部评为预防重特大事故百日竞赛先进单位，被福建省评为交通安全管理先进单位，被福鼎市委市政府授予社会治安综合治理先进单位，被共青团福鼎市委授予“青年文明号”称号。邹遂平本人也先后荣获先进工作者、优秀公务员，并荣立个人三等功一次。
　　在采访中，该大队的民警介绍，2004年1月，邹遂平走马上任高速宁德四大队大队长。上任伊始，他首先不是要求别人怎么做，而是要求自己尽快地从普通公安交通安全管理的老套路、旧经验中解放出来，尽快熟悉和掌握高速公路交通安全管理业务，进入角色。他深知，作为大队的主要领导，首先应该是一名好交警，然后才是一名好指挥员，以此才能具备决策、组织、统领全局的能力。为此，他和大队班子成员亲赴交通现场，反复调研，找到了辖区高速公路交通事故频发的症结：一是大队辖区高速公路线形复杂，气候恶劣，雨雾等恶劣天气导致事故多发。二是客运车辆超员超载引发交通事故，严重威胁广大群众生命财产安全。三是小型车辆超速，不按规定车道行驶等各种严重违法行为给高速公路畅通带来安全隐患。针对这些交通状况，他及时提出了依靠政府、加大投入、夯实基础、量体裁衣、循序渐进，向科技要秩序，向科技要警力，不断提高交警队伍整体素质的总体设想。按照这一思路，他首先对大队辖区恶劣天气管理、二次事故预防、夜间事故预防、部门间合作、闽浙省际联勤、科技装备的投入等问题提出了一系列的解决方案。两年多来，大队在上级的关心支持下，全面加强交通安全管理措施，把有限的资金用在刀刃上，增加交通管理设施建设。经过努力，大队辖区高速公路交通标志标线明显、警示提示设施齐全，各种预案完善。
　　2004年以来，大队辖区高速公路交通事故四项指数逐年下降，2006年实现预防重特大事故“百日竞赛”期间零死亡、连续8个月无重大以上事故的良好成绩，大队的各项工作逐步走上了科学化、正规化轨道。
　　
　　三
　　
　　在加大硬件建设力度的同时，邹遂平始终将党风廉政建设和队伍作风建设作为重中之重工作来抓，并且常抓不懈。他指出，交通民警作为道路交通管理的主要力量，建设好这支队伍，不仅是日常交通管理工作的需要，更是交警部门文明形象窗口建设的需要。为此，他和大队班子成员从自身做起，既当好指挥员又当好战斗员，与一线民警值班巡逻执勤。为带出一支纪律严明的交警队伍。在重大原则问题上，他和大队班子成员从不搞特殊化，不开口子，不批条子。有时他的亲朋好友有交通违法行为找他说情，都被拒之门外。为了严肃规章制度，他先后自掏腰包2300多元，替亲朋好友交上了交通违法行为处罚款。
　　为了进一步加强民警队伍规范化建设，提高队伍的战斗力，大队还明确了每个岗位的工作职责，规范了内务管理，民警的政治、业务学习实现了经常化、制度化。全面实行警务公开，向社会做出承诺。在交通事故处理方面，不仅达到了出警快、现场勘察快、恢复交通秩序快的目标，还建立了公开、公正、公平、高效的交通事故处理听证制度，以实际行动实践了“有困难找交警，交警为您排忧解难”的庄严承诺。
　　在交通事务上常处置的应急预案，邹大队长总是虚心地说： “踏踏实实去工作，办法总比困难多。”
　　为了不断完善交警部门监督机制，邹遂平大队长经常组织民警主动拓宽接受社会监督的渠道，在各执勤点设立了警风警纪监督台和意见箱，公布了民警违法违纪举报电话，同时聘请12名警风警纪执法监督员，定期请进来，召开行风评议座谈会，听取他们的意见和心声。对他们提出的意见和建议认真梳理，全面整改，做到件件有着落，事事有回音，以实际行动接受监督，取信于民，进而增强了广大民警爱岗敬业、廉政勤政的自觉性。据调查，大队成立四年来，队伍建设从没出现过违法乱纪行为。
　　“严格执法，热情服务”是一面镜子。对照这面镜子，邹大队长时常查看交警队伍存在的不足和差距，并采取行之有效的措施，认真加以解决。他经常对民警说，日常交通管理工作要变管理为服务，在服务中管理，在管理中提升服务。首先他给大家澄清了几点模糊认识：一讲严格管理，就狠罚款，严而无度；一强调服务，就放任自流撒手不管。通过反复教育，民警们逐渐明确了管理与服务的辩证关系。认识到。严格管理要严而有序、严而有情、严而依法，尊重当事人的人格，维护其合法权益，确保其人身安全，激发群众的遵章守纪、配合执法、服从管理的热情，使广大群众真正领悟到“道是无情却有情”严格管理、严格处罚的道理，增强其行为上的自觉性，经过实践，在管理者与被管理者之间架起了一座情感交流的桥梁，融洽了警民关系，使管理由被动转为主动。几年来，邹大队长经常组织交警开展交通法规宣传教育活动，先后举办了中小学生交通法规竞赛、“交通安全在我心中”演讲比赛，多次组织民警深入市区中小学校进行交通法规宣传教育活动。与此同时，邹遂平还带领民警先后为福鼎市贯岭镇茗洋村贫困大学生、“桑美”台风受灾群众、福鼎敬老院等捐款4.2万元，谱写了一曲曲动人的爱民之歌。
　　记者在该大队的荣誉室里，看到了一面面锦旗、一块块奖牌、一封封感谢信，这些无不饱含着邹大队长与全体民警的艰辛和汗水，无不记录着高速交警发展壮大的奋斗历程。邹遂平对记者说：“以踏实的工作作风、强烈的服务意识，贏得人民群众对高速公路交通管理工作的理解和支持，为金色盾牌增添新的光彩，这是我的职责，也是我的责任。”