交通政策设计中的“以人为本”思考——以“交通区域差别政策”为例

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2002年,上海市政府出台了《上海市城市交通白皮书》。本文由《白皮书》中的区域差别政策为出发点,对现状上海市人口、收入、房价和道路等现状指标分析的基础上,提出对“交通区域差别政策”在“满足人的交通需求为出发点”方面的一些思考。
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