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摘 要：路桥工程是我国的重点基础项目工程，对于我国经济的发展和人们生活质量的改善也有着非常重要的作用，特别是在社会不断发展进步的过程中，人们对于路桥工程的质量要求也越来越高。路桥工程的质量也直接关系着人们的生命财产安全，而路桥工程中路基路面的质量也是一项重要的影响因素，做好路基路面的施工对于整个路桥工程也有着至关重要的意义。本文对路桥工程中路基路面的施工技术进行了详细的分析和说明，同时也提出了几点要注意的内容。
关键词：路桥工程；路基路面；施工技术
随着我国经济的快速发展，人们对生活质量的要求也越来越高，而路桥工程建设对于改善人们的交通出行也有着重要的作用，因此我国大力发展路桥工程建设不仅能够有效的促进我国经济的发展，同时也改善了人们的生活质量。而路桥工程的质量也是工程中的一项重要的环节，只有做好工程的质量，才能更好的保证人们的生命财产安全，对于创造和谐的社会环境也有着非常重要的意义。
一、目前路桥工程中路基路面施工存在的几点问题
1、路面的平整度差
路桥工程的路面平整度是衡量路桥工程质量的一项重要指标，如果路面的平整度差，也说明整个工程的质量还达不到标准的要求。在施工的过程中，施工人员的施工工序和施工方法也是影响路桥工程路面平整度的重要因素，如果出现不平整的现象，那么车辆在行驶的过程中就会产生颠簸感，严重时还会造成车辆轮胎的破损，从而产生一系列的车辆事故。另外，路基工程施工中对于平整度的控制也是造成路面平整度较低的重要因素，这种情况也会造成车辆行驶过程产生一定的起伏感。除了以上两种情况，在路桥工程中由于质检人员的检验工作而产生的路面平整度差也是一项重要因素。在路桥工程检验过程中，检验工作人员技能水平的不足也会导致操作方法上存在很多不合理、不科学的地方，因此，即使进行了相应的检验工作，路桥工程的整体质量也很难达到标准的要求。
2、路基路面的破损现象严重
目前，很多路桥工程在完工使用后，路面在一段时间后常常会出现破损的现象，这种现象的存在对于车辆的正常行驶构成了严重的影响。造成这种现象的主要原因是路桥工程施工人员在施工过程中往往只追求施工的速度，而忽视了路基路面的坚实度。同时，施工的材料配比不合理，路基路面也会产生破损的现象。特别是在温度不可控的情况下进行施工，路基路面的施工材料会出现严重的热胀冷缩现象，从而使路面中沥青表层产生反射性的裂缝，这也是产生路基路面破损的重要原因。
在施工时，由于施工环境的原因，路面上还会存积一定量的雨水，如果施工人员不能及时进行清理，这些积水就会深入到路基的内部，对于路基的土层基础造成严重的腐蚀。而路基的土层是路基的重要组成部分，如果土层受到腐蚀，那么路基的坚固程度也会受到严重的影响，特别是在路桥路面在长期使用后，出现裂缝和细纹的现象会相对较为严重。而长期在阳光和雨水的侵蚀下，路基的表层结构也会因外在因素的破坏而产生裂缝，这对于路桥的使用寿命也有着直接的影响，同时还会产生一定的安全隐患。
3、路基承载能力低
路基的承载能力也是路桥工程质量的重要表现之一，特别是桥台和涵洞台被填土和桥涵的主体部分之间，如果衔接不够紧密，那么接口处就会出现阶梯状，在使用后由于外力的作用，就出现扭曲的现象，严重时还会导致塌陷。而路桥接口处的脆弱性也直接说明了路基的承载能力差。通过研究分析表明，产生这一问题的原因主要在于桥台后背位置回填材料的选择不当，比如很多填充材料自身的透水性和压实性都相对较差，不能够担当加固的基本要求。从而导致桥头跳车或者路基塌陷问题，如果施工人员选择了这样的原料来填充桥台，则必然会导致衔接位置的坚固程度低，不利于提高路基对外界压力的抵抗能力。一般而言，软土地基都具有抗剪能力低、承载能力差以及含水量较大等特点，因此在软土地基路基路面施工过程中，若不注意对软土地基的改善、提高其承载力，则很容易出现路基路面塌陷或下沉问题。
二、改进路基路面施工技术的措施
1、做好填充压实工作
路基和路面的挖掘方式包括很多，如横向挖掘和纵向挖掘等，在路桥工程建设实践中，路基的开挖方式可采取横向通道掘进和纵向全宽掘进的方式和施工策略，同时也可将纵横掘进和单双层开挖相结合。在填充路基之前，施工人员要认真清理路基下面的路床，之后再根据路桥工程建设中的路基土层实际土质特点，分层检测和填筑。
从技术的层面而言，路桥工程建设中的路基压实应当分层进行，简单地说就是填筑一层即可将其压实，而且压实过程中应当采用均匀的方式进行。同时，还要特别注意含水量问题，在含水量多的区域可通过适当加大压实力的方式进行处理，这样即可达到路桥路基土层密实度的最大目的。
2、路桥路基的防护
由于地层的平衡状态总是因修筑路桥工程而遭到破坏，因此路基应当承受底层改变之后的相应作用力，加之周围环境和自然因素都可能会对路基造成严重的侵蚀和迫害，因此应当对路基采取有效的防护技术和对应保护策略。一般而言，对路基坡面实施防护技术和保护策略，主要是为了能够有效地防止地表水冲刷而造成严重的岩土风化病害，以保持环境的协调性。当前使用最广泛的是石砌圬工防护技术，它主要是针对不同路基坡面进行护坡作业，而且对路堤边坡采用连片带窗孔的墙型护坡。在路堑边坡作业过程中，对于那些比较容易风化的破裂岩石边坡采用喷射纤维混凝土和高强塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网等技术手段进行保护。实践中，因混凝土和石砌圬工防护坡施工操作的造价比较高，而且耐久性也相对较差一些，所以建议采取草型护坡施工技术，这样既能起到保护效果，又能美化景观和改善生态环境。
3、妥善处理路桥地基
路桥工程建设过程中，对软土地基进行处理的主要目的在于解决桥头搭板和梁伸缩缝连接差和避免桥端跳车问题以及提高地基承载力。处理地基的方法有很多，主要包括预压方法、减少附加应力法、加固方法、置换土壤方法、搅拌土层方法，以及灌注泥浆方法等。施工人员要结合当地软地基土层的特点，来选择适当的处理方法。另外，有效利用化学格栅技术和席垫技术，可以避免地基下面的土壤出现移位现象，同时确保地基均匀受力。
近年来，随着高速公路的快速发展，路基路面的施工取得了一定的成绩，通过对路桥公司中路基和路面的施工技术的分析，对路基路面防护措施的改进，做好公路的施工管理，发现在施工过程中仍然存在着一些问题需要我们开发出新的技术去解决和改进。总而言之，我们要不断的开发出新的技术，实现公路施工技术的创新，加强对工作人员的重视，保证公路路桥的质量，加快经济的发展。■
参考文献
[1]冯磊.对路桥工程中防止沥青路面裂缝的探讨[J]；科技促进发展 （应用版）；2011 年 04 期
[2]张春玲.探讨路桥工程建设中路基路面的施工技术[J].黑龙江科技信息，2012（03）
[3]章博，杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品，2012（03）
关键词：路桥工程；路基路面；施工技术
随着我国经济的快速发展，人们对生活质量的要求也越来越高，而路桥工程建设对于改善人们的交通出行也有着重要的作用，因此我国大力发展路桥工程建设不仅能够有效的促进我国经济的发展，同时也改善了人们的生活质量。而路桥工程的质量也是工程中的一项重要的环节，只有做好工程的质量，才能更好的保证人们的生命财产安全，对于创造和谐的社会环境也有着非常重要的意义。
一、目前路桥工程中路基路面施工存在的几点问题
1、路面的平整度差
路桥工程的路面平整度是衡量路桥工程质量的一项重要指标，如果路面的平整度差，也说明整个工程的质量还达不到标准的要求。在施工的过程中，施工人员的施工工序和施工方法也是影响路桥工程路面平整度的重要因素，如果出现不平整的现象，那么车辆在行驶的过程中就会产生颠簸感，严重时还会造成车辆轮胎的破损，从而产生一系列的车辆事故。另外，路基工程施工中对于平整度的控制也是造成路面平整度较低的重要因素，这种情况也会造成车辆行驶过程产生一定的起伏感。除了以上两种情况，在路桥工程中由于质检人员的检验工作而产生的路面平整度差也是一项重要因素。在路桥工程检验过程中，检验工作人员技能水平的不足也会导致操作方法上存在很多不合理、不科学的地方，因此，即使进行了相应的检验工作，路桥工程的整体质量也很难达到标准的要求。
2、路基路面的破损现象严重
目前，很多路桥工程在完工使用后，路面在一段时间后常常会出现破损的现象，这种现象的存在对于车辆的正常行驶构成了严重的影响。造成这种现象的主要原因是路桥工程施工人员在施工过程中往往只追求施工的速度，而忽视了路基路面的坚实度。同时，施工的材料配比不合理，路基路面也会产生破损的现象。特别是在温度不可控的情况下进行施工，路基路面的施工材料会出现严重的热胀冷缩现象，从而使路面中沥青表层产生反射性的裂缝，这也是产生路基路面破损的重要原因。
在施工时，由于施工环境的原因，路面上还会存积一定量的雨水，如果施工人员不能及时进行清理，这些积水就会深入到路基的内部，对于路基的土层基础造成严重的腐蚀。而路基的土层是路基的重要组成部分，如果土层受到腐蚀，那么路基的坚固程度也会受到严重的影响，特别是在路桥路面在长期使用后，出现裂缝和细纹的现象会相对较为严重。而长期在阳光和雨水的侵蚀下，路基的表层结构也会因外在因素的破坏而产生裂缝，这对于路桥的使用寿命也有着直接的影响，同时还会产生一定的安全隐患。
3、路基承载能力低
路基的承载能力也是路桥工程质量的重要表现之一，特别是桥台和涵洞台被填土和桥涵的主体部分之间，如果衔接不够紧密，那么接口处就会出现阶梯状，在使用后由于外力的作用，就出现扭曲的现象，严重时还会导致塌陷。而路桥接口处的脆弱性也直接说明了路基的承载能力差。通过研究分析表明，产生这一问题的原因主要在于桥台后背位置回填材料的选择不当，比如很多填充材料自身的透水性和压实性都相对较差，不能够担当加固的基本要求。从而导致桥头跳车或者路基塌陷问题，如果施工人员选择了这样的原料来填充桥台，则必然会导致衔接位置的坚固程度低，不利于提高路基对外界压力的抵抗能力。一般而言，软土地基都具有抗剪能力低、承载能力差以及含水量较大等特点，因此在软土地基路基路面施工过程中，若不注意对软土地基的改善、提高其承载力，则很容易出现路基路面塌陷或下沉问题。
二、改进路基路面施工技术的措施
1、做好填充压实工作
路基和路面的挖掘方式包括很多，如横向挖掘和纵向挖掘等，在路桥工程建设实践中，路基的开挖方式可采取横向通道掘进和纵向全宽掘进的方式和施工策略，同时也可将纵横掘进和单双层开挖相结合。在填充路基之前，施工人员要认真清理路基下面的路床，之后再根据路桥工程建设中的路基土层实际土质特点，分层检测和填筑。
从技术的层面而言，路桥工程建设中的路基压实应当分层进行，简单地说就是填筑一层即可将其压实，而且压实过程中应当采用均匀的方式进行。同时，还要特别注意含水量问题，在含水量多的区域可通过适当加大压实力的方式进行处理，这样即可达到路桥路基土层密实度的最大目的。
2、路桥路基的防护
由于地层的平衡状态总是因修筑路桥工程而遭到破坏，因此路基应当承受底层改变之后的相应作用力，加之周围环境和自然因素都可能会对路基造成严重的侵蚀和迫害，因此应当对路基采取有效的防护技术和对应保护策略。一般而言，对路基坡面实施防护技术和保护策略，主要是为了能够有效地防止地表水冲刷而造成严重的岩土风化病害，以保持环境的协调性。当前使用最广泛的是石砌圬工防护技术，它主要是针对不同路基坡面进行护坡作业，而且对路堤边坡采用连片带窗孔的墙型护坡。在路堑边坡作业过程中，对于那些比较容易风化的破裂岩石边坡采用喷射纤维混凝土和高强塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网等技术手段进行保护。实践中，因混凝土和石砌圬工防护坡施工操作的造价比较高，而且耐久性也相对较差一些，所以建议采取草型护坡施工技术，这样既能起到保护效果，又能美化景观和改善生态环境。
3、妥善处理路桥地基
路桥工程建设过程中，对软土地基进行处理的主要目的在于解决桥头搭板和梁伸缩缝连接差和避免桥端跳车问题以及提高地基承载力。处理地基的方法有很多，主要包括预压方法、减少附加应力法、加固方法、置换土壤方法、搅拌土层方法，以及灌注泥浆方法等。施工人员要结合当地软地基土层的特点，来选择适当的处理方法。另外，有效利用化学格栅技术和席垫技术，可以避免地基下面的土壤出现移位现象，同时确保地基均匀受力。
近年来，随着高速公路的快速发展，路基路面的施工取得了一定的成绩，通过对路桥公司中路基和路面的施工技术的分析，对路基路面防护措施的改进，做好公路的施工管理，发现在施工过程中仍然存在着一些问题需要我们开发出新的技术去解决和改进。总而言之，我们要不断的开发出新的技术，实现公路施工技术的创新，加强对工作人员的重视，保证公路路桥的质量，加快经济的发展。■
参考文献
[1]冯磊.对路桥工程中防止沥青路面裂缝的探讨[J]；科技促进发展 （应用版）；2011 年 04 期
[2]张春玲.探讨路桥工程建设中路基路面的施工技术[J].黑龙江科技信息，2012（03）
[3]章博，杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品，2012（03）