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润滑系统对柴油机能否正常运行,甚至是能否启动起着决定性作用,在紧急或临界条件下,不完善的润滑系统不仅对柴油机本身及其附属系统极为不利,还会危及到船舶的安全。因此,根据港口拖轮实际使用特点对船舶主机润滑系统进行改造,主要分为润滑油泵(L.O. PUMP)控制电路改造以及部分主机润滑机械部件改造。