论文部分内容阅读
建立以横截面为研究对象的多壁碳纳米管能量模型,通过计算碳纳米管中原子之间的势能,分析影响碳纳米管多边形化的因素.本文通过分析与对比双壁和三壁碳纳米管总能量中影响因素的一系列数据,得出其横截面多边形化的影响因素有横截面的半径、管壁的个数以及范德华力等.
基于能量模型的多壁碳纳米管多边形化的致因分析
【摘 要】
：
建立以横截面为研究对象的多壁碳纳米管能量模型,通过计算碳纳米管中原子之间的势能,分析影响碳纳米管多边形化的因素.本文通过分析与对比双壁和三壁碳纳米管总能量中影响因
【机 构】
：
郑州西亚斯学院教育学院,河南郑州451150;张家口学院数学与信息科学学院,河北 张家口 075000
【出 处】
：
数学的实践与认识
【发表日期】
：
2021年5期
其他文献
编者按金融时报发表文章指出金融危机的震荡波已经传到在线广告市场,研究机构数据表明,英国在线广告市场在经过连续5年的高速增长之后将首次放缓。美国市场调查公司尼尔森公
城市轨道交通运营规模与经济协调发展是城市轨道交通健康发展的基础.为研究城市轨道交通运营规模与经济发展的耦合协调性,采用了物理学的耦合模型对2007-2019年城市轨道交通
滑坡作为种工程建设中常见的地质灾害，严重危及到国家财产安全，严重时还会造成大量的人员伤亡。因此，对于滑坡工程的防治而言，研究滑坡的稳定性评价具有重要意义。文中通过搜集到
近年来,随着我国的城市建设进程的加速,人们的工程、经济活动正以—种不容忽视的强大力量改变着人们的居住环境,同时也改变着地质环境.这种改变—旦恶化到一定程度,就可能引
国家经济在快速发展中,很多铁路也在扩建中.铁路工程建设受地质影响特别大,因此在项目开工前进行地质灾害危险性评估是非常重要的.文中通过对新建安庆至九江铁路项目建设用地
随着地球物理理论研究和仪器的勘探精度的不断进步,地球物理勘探技术在铁路勘探中的作用日益突出.目前全球性高速铁路网的建设时代已经来临,铁路地球物理勘探工作正向着高、
一个图的特征值通常指的是它的邻接矩阵的特征值,在图的所有特征值中,重数为1的特征值即所谓的单特征值具有特殊的重要性.确定一个图的单特征值是一个比较困难的问题,主要是
在工程实践中,边坡稳定性的分析是一个很复杂的问题.根据PCA和Bayes判别分析理论并结合工程实际,选取边坡岩体的摩擦角、重度黏聚力、边坡高度、边坡角及孔隙压力比6种指标作