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针对职业教育人才培养不能适应高铁快速发展对人才需求的关键问题,以提升人才培养质量为核心,瞄准中国高铁发展,确定专业发展方向;精准对接中国高铁发展,深化校企合作,对铁道信号自动控制专业建设内容进行了深入的理论研究和实践探索,构建了“四对接、三联动、二引领”的专业建设新模式,形成了人才培养模式与课程体系开发、实训基地建设、双师型师资队伍建设等专业建设改革方案,并在辽宁铁道职业技术学院开展实践,进而推广应用到部分高职院校。