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对于珠江三角洲集装箱港口的建设与竞争问题进行分析，认为竞争是在提供同质服务的寡头之间进行的，建立古诺双寡头垄断模型，得到非合作博弈的纳什均衡，认为博弈参与者数量增加，合谋与合作的收益能够进一步显现．基于非合作博弈理论的分析得到合作机制的形成．针对珠江三角洲港口群体合作的可能与方式进行研究．
基于非合作博弈的珠三角集装箱港口发展研究
【摘 要】
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对于珠江三角洲集装箱港口的建设与竞争问题进行分析，认为竞争是在提供同质服务的寡头之间进行的，建立古诺双寡头垄断模型，得到非合作博弈的纳什均衡，认为博弈参与者数量增加，合谋
【机 构】
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北京交通大学经济管理学院,深圳职业技术学院经济管理学院深圳518055
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2008年3期
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