论文部分内容阅读
摘 要 随着社会不断的发展，我国许多部门及单位车队的配备有逐渐齐全，同时社会各企业单位及国家行政部门对车队的要求也越来越高，因此，车队行之有效的管理工作，有助于各单位行政工作的开展。本文简单的描述了汽车调度，同时对汽车调度中车队管理存在的问题进行分析，通过分析提出了车队管理改善的策略，通过对车队合理的调度及管理可以为各单位的工作提供便利。
关键词 车队管理;汽车调度;管理水平
引言
近几年，我国为了加强对各单位车队的管理，提出了车改政策，使各单位的车队的责任越来越重，同时单位的汽车调度对单位的用车做出合理的安排，使车队能够有效的为单位服务，并发挥其重要作用。我国各单位的用车都有着特殊的作用，因此，保证各单位的汽车调度工作正常运行，能够促进各单位工作的顺利开展，同时车队在社会中还代表着单位的形象，所以，单位的汽车调度及车队管理必须要严格管理。
1 描述汽车调度
汽车调度简单的理解就是指派车辆配合单位的工作，但是，对车辆的安排是否妥当直接关系着单位的用车工作的进展状态，因此，在其次调度工作中对汽车的使用安排要有科学合理的方法，这样才能真正发挥单位用车的作用，同时车队是在成本控制范围内的，为了能够减少车队的成本，汽车调度方案是最直接的控制方法，运用科学的调度方案能够提升车辆的使用价值及效率。
2 汽车调度中车队管理存在的问题
2.1 车队中驾驶员的素质等等不一
目前，我国许多单位的用车量都非常大，而且车队对于每个单位的工作都起到了重要的作用，然而单位在为车队招聘驾驶员时，对驾驶员的要求相对比较松，没有固定的文化水平要，对其主要要求就是驾龄[1]。因此，车队成员中由于文化水平参差不齐，思维方式也存在一定的差别，从而导致驾驶员的素质等等不一，同时驾驶员的驾龄过长，会使其安全驾驶意识薄弱。
2.2 用车人员的惯性思维
由于，我國在车改政策实施之前的用车制度相对松懈，一部分用车单位对于车队的使用存在理解上的偏差，以至于车改之后，还有许多单位人员用车思维没有转变过来，依旧习惯于车改前的用车制度，这无形中造成了车队管理的难度增加。用车人员的习惯性思维，无论是单位的大事小事都得配车，甚至有的工作人员公车私用，把公车当作私家车使用，这严重违反了我国的车改规定。
2.3 汽车综合利用率不高
在我国许多部门中，公车的使用情况大致相同，通常会出现一人一车的情况，这无形中给单位用车造成了压力，汽车的使用率明显不足[2]。主要原因还是与工作人员的个人情况有关，同样由于个人的用车思维停留在过去，体会不到用车的压力，通常在汽车调度部门安排之后，会因为个人原因反对汽车调度安排。这对车队的管理和调度造成了不必要的麻烦。
2.4 工作性质负责，管理难度大
因为，单位的车队是为整个单位多个部门服务的，由于各部门之间的工作性质不一样用车安排也不同，所以车队的管理及调度难度非常大，通常还会出现需要临时调整的不稳定因素，由于各部门之间的工作复杂，汽车调度的工作也相应复杂，在管理上很容易出现纰漏，同时车队人员结构的复杂性也造成了车队管理难度增大，驾驶员的素质和技术等等不一，有的部门会因为驾驶员的技术对已经安排好的调度不满，会驳回调度的安排，因此车队管理方面还存在许多问题。
3 加强汽车调度管理中车队管理的策略
3.1 提升车队中驾驶员的整体素质
为了提高车队的整体素质，单位在招收驾驶员时要做好充足的准备，不仅要对其进行驾驶规范的培训，还要普及相应的驾驶知识、交通规则及制度，同时要加强单位用车制度的培训，使驾驶员自身素质得到改变，从而提高其服务意识及安全意识[3]。对于驾驶员工作以外的时间也要加强管理，使其不要因为个人生活而导致工作时缺乏精神，严重的会造成交通事故，因此对于驾驶员的培养要从多个方面出发，使其整体素质得到提高。
3.2 纠正用车人员的用车思维
单位用车要遵循国家规定，对于用车人员错误的用车思维要及时纠正，首先要单位中加强对工作人员相关规定的培训，同时加强对车队的管理，通过培训使工作人员改掉公车私有的习惯性思维，同时加强制度约束，用车必须通过审批，如若私自用车，要严格处理。同时为了更好的对车辆进行管理，可以采用科技水平对车队车辆进行监控，使用定位技术对车辆进行定位，形成一个车队严格的监控体系，从车程、路线等方面进行监控，发现问题及时处理。
3.3 提高管理水平，科学合理派车
首先，为了能够使单位用车正常，车辆管理部门要做好前期工作，统计好各部门及个人的用车量。其次要统计好哪些部门有用车需求，保证各部门用车能够正常进行，其二，要加强车辆管理部门的节约意识，因为，公车的使用是非常大的，如果不合理的安排就会造成大量的浪费。通过对本单位用车情况的合理分析，提升车辆管理水平，减少用车的浪费。
3.4 加强行车安全教育
驾驶员是车队的核心，是保证车辆行驶安全的重要因素，因此，车辆管理部门要加强对驾驶员的安全培养，使其形成强烈的安全意识，在培训过程中可以对预防安全事故的方法进行强调，使驾驶员掌握一些基本的安全技能，从而保证车辆调度中的行车安全。
4 结语
综上所述，各单位的车队对单位工作正常的进展起到了重要的作用，对车辆科学合理的管理不仅能够提高工作效率，还能节约资源，提升调度水平和管理水平是车队的重要工作。本文简单的描述了汽车调度，同时对汽车调度中车队管理存在的问题进行分析，通过分析提出了车队管理改善的策略，通过对车队合理的调度及管理可以为各单位的工作提供便利。
参考文献
[1] 程晔.车队管理背景下汽车调度管理水平提升途径探究[J].科技资讯，2018，16（08）：136，138.
[2] 瞿如洲.车队管理背景下汽车调度管理水平提升的路径[J].内江科技，2018，39（11）：16，43.
[3] 吴彤.浅析车队管理背景下汽车调度管理水平提升的路径[J].劳动保障世界，2017（17）：48.
关键词 车队管理;汽车调度;管理水平
引言
近几年，我国为了加强对各单位车队的管理，提出了车改政策，使各单位的车队的责任越来越重，同时单位的汽车调度对单位的用车做出合理的安排，使车队能够有效的为单位服务，并发挥其重要作用。我国各单位的用车都有着特殊的作用，因此，保证各单位的汽车调度工作正常运行，能够促进各单位工作的顺利开展，同时车队在社会中还代表着单位的形象，所以，单位的汽车调度及车队管理必须要严格管理。
1 描述汽车调度
汽车调度简单的理解就是指派车辆配合单位的工作，但是，对车辆的安排是否妥当直接关系着单位的用车工作的进展状态，因此，在其次调度工作中对汽车的使用安排要有科学合理的方法，这样才能真正发挥单位用车的作用，同时车队是在成本控制范围内的，为了能够减少车队的成本，汽车调度方案是最直接的控制方法，运用科学的调度方案能够提升车辆的使用价值及效率。
2 汽车调度中车队管理存在的问题
2.1 车队中驾驶员的素质等等不一
目前，我国许多单位的用车量都非常大，而且车队对于每个单位的工作都起到了重要的作用，然而单位在为车队招聘驾驶员时，对驾驶员的要求相对比较松，没有固定的文化水平要，对其主要要求就是驾龄[1]。因此，车队成员中由于文化水平参差不齐，思维方式也存在一定的差别，从而导致驾驶员的素质等等不一，同时驾驶员的驾龄过长，会使其安全驾驶意识薄弱。
2.2 用车人员的惯性思维
由于，我國在车改政策实施之前的用车制度相对松懈，一部分用车单位对于车队的使用存在理解上的偏差，以至于车改之后，还有许多单位人员用车思维没有转变过来，依旧习惯于车改前的用车制度，这无形中造成了车队管理的难度增加。用车人员的习惯性思维，无论是单位的大事小事都得配车，甚至有的工作人员公车私用，把公车当作私家车使用，这严重违反了我国的车改规定。
2.3 汽车综合利用率不高
在我国许多部门中，公车的使用情况大致相同，通常会出现一人一车的情况，这无形中给单位用车造成了压力，汽车的使用率明显不足[2]。主要原因还是与工作人员的个人情况有关，同样由于个人的用车思维停留在过去，体会不到用车的压力，通常在汽车调度部门安排之后，会因为个人原因反对汽车调度安排。这对车队的管理和调度造成了不必要的麻烦。
2.4 工作性质负责，管理难度大
因为，单位的车队是为整个单位多个部门服务的，由于各部门之间的工作性质不一样用车安排也不同，所以车队的管理及调度难度非常大，通常还会出现需要临时调整的不稳定因素，由于各部门之间的工作复杂，汽车调度的工作也相应复杂，在管理上很容易出现纰漏，同时车队人员结构的复杂性也造成了车队管理难度增大，驾驶员的素质和技术等等不一，有的部门会因为驾驶员的技术对已经安排好的调度不满，会驳回调度的安排，因此车队管理方面还存在许多问题。
3 加强汽车调度管理中车队管理的策略
3.1 提升车队中驾驶员的整体素质
为了提高车队的整体素质，单位在招收驾驶员时要做好充足的准备，不仅要对其进行驾驶规范的培训，还要普及相应的驾驶知识、交通规则及制度，同时要加强单位用车制度的培训，使驾驶员自身素质得到改变，从而提高其服务意识及安全意识[3]。对于驾驶员工作以外的时间也要加强管理，使其不要因为个人生活而导致工作时缺乏精神，严重的会造成交通事故，因此对于驾驶员的培养要从多个方面出发，使其整体素质得到提高。
3.2 纠正用车人员的用车思维
单位用车要遵循国家规定，对于用车人员错误的用车思维要及时纠正，首先要单位中加强对工作人员相关规定的培训，同时加强对车队的管理，通过培训使工作人员改掉公车私有的习惯性思维，同时加强制度约束，用车必须通过审批，如若私自用车，要严格处理。同时为了更好的对车辆进行管理，可以采用科技水平对车队车辆进行监控，使用定位技术对车辆进行定位，形成一个车队严格的监控体系，从车程、路线等方面进行监控，发现问题及时处理。
3.3 提高管理水平，科学合理派车
首先，为了能够使单位用车正常，车辆管理部门要做好前期工作，统计好各部门及个人的用车量。其次要统计好哪些部门有用车需求，保证各部门用车能够正常进行，其二，要加强车辆管理部门的节约意识，因为，公车的使用是非常大的，如果不合理的安排就会造成大量的浪费。通过对本单位用车情况的合理分析，提升车辆管理水平，减少用车的浪费。
3.4 加强行车安全教育
驾驶员是车队的核心，是保证车辆行驶安全的重要因素，因此，车辆管理部门要加强对驾驶员的安全培养，使其形成强烈的安全意识，在培训过程中可以对预防安全事故的方法进行强调，使驾驶员掌握一些基本的安全技能，从而保证车辆调度中的行车安全。
4 结语
综上所述，各单位的车队对单位工作正常的进展起到了重要的作用，对车辆科学合理的管理不仅能够提高工作效率，还能节约资源，提升调度水平和管理水平是车队的重要工作。本文简单的描述了汽车调度，同时对汽车调度中车队管理存在的问题进行分析，通过分析提出了车队管理改善的策略，通过对车队合理的调度及管理可以为各单位的工作提供便利。
参考文献
[1] 程晔.车队管理背景下汽车调度管理水平提升途径探究[J].科技资讯，2018，16（08）：136，138.
[2] 瞿如洲.车队管理背景下汽车调度管理水平提升的路径[J].内江科技，2018，39（11）：16，43.
[3] 吴彤.浅析车队管理背景下汽车调度管理水平提升的路径[J].劳动保障世界，2017（17）：48.