论文部分内容阅读
本文主要以北京地铁四号线宣武门车站下穿既有线设计为例，介绍了大断面暗挖地铁车站下穿既有运营地铁车站设计，根据使用功能要求、结合工程地质水文地质条件及周边环境等因素，通过方案比选、有限元结构计算、工程类比等手段，确定经济、合理安全的设计方案，最后通过分析总结，并结合现场施工情况，找出结构设计中的关键点和技术创新点，以期对今后同领域的地铁穿越既有线工程设计具有一定的参考价值。