【摘 要】
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目前国内高速公路大面积使用SMA混合料作为上面层的主要结构形式,本文通过分析颗粒状木质素纤维的造粒方式入手,在同一级配情况下研究了颗粒状木质素纤维和絮状木质素纤维对
【机 构】
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云南省公路科学技术研究院,云南省昆明市公路局,云南公路工程试验检测中心,
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目前国内高速公路大面积使用SMA混合料作为上面层的主要结构形式,本文通过分析颗粒状木质素纤维的造粒方式入手,在同一级配情况下研究了颗粒状木质素纤维和絮状木质素纤维对沥青混合料路用性能的影响,为后续颗粒状木质素纤维的推广应用提供一定的指导意义。
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