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推力架是固体火箭发动机主推力的传力结构件,一般采用电弧焊接的方式将各组件连接成型,焊接性能的好坏直接影响发动机的正确定位、主推力测量精度及推力架的使用寿命。利用Simufact Welding软件模拟方法,对推力架组件焊接过程的温度、变形和应力进行分析。结果表明:热源到时焊缝部位发生瞬态变形,且焊缝区域的温度梯度较大,焊缝处冷却后的残余应力大于Q235钢的屈服强度。