论文部分内容阅读
高速铁路是运输市场竞争的重要结果和科学技术进步的重要标志。文章在理论上从实物与虚拟资源流动、生产成本与费用、市场与竞争等不同角度，阐述了高速铁路对制造业区位选择的影响机制；从实证角度，以日本高速铁路案例为基础，分析、综述了高速铁路对区域产业结构的影响。
高速铁路对制造业区位选择及产业结构的影响——以日本高速铁路为例
【摘 要】
：
高速铁路是运输市场竞争的重要结果和科学技术进步的重要标志。文章在理论上从实物与虚拟资源流动、生产成本与费用、市场与竞争等不同角度，阐述了高速铁路对制造业区位选择的
【机 构】
：
天津大学管理与经济学部,山东建筑大学,天津商业大学商学院管理创新与评价研究中心
【出 处】
：
山东建筑大学学报
【发表日期】
：
2012年6期
其他文献
科技论文产出的数量、被引频次的高低以及机构的H指数等是衡量一个机构的学术水平和科研能力的重要因素，在一定程度上能反映机构的学术水平。文章基于CNKI期刊全文数据库，利用C
文章基于教育信息化工程,围绕教育基建规划与管理工作,通过详细调研和细致分析,针对建设学校建设规划地理信息系统的问题,探索了系统的总体规划,从学校的布局规划管理和建设项目规划管理两方面阐述了系统的功能,总结了开发平台具有的优势。