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摘要：公路作为我国交通线路体系的重要组成部分，对于促进社会经济的发展来说，有着至关重要的作用，所以在进行公路施工的过程中，必须高度重视公路交通的安全性与稳定性，本文主要针对公路工程路基施工的问题展开分析，并且结合路基抗腐蚀性，耐水温能力等等多方面的质量要求提出相关的优化措施。希望能够将新型的质量控制技术融入公路施工管理体系之中，提高公路施工的质量，保证施工进度，以此来满足我国社会经济发展对公路的需求。
关键词：公路工程，路基施工，技术控制技术
一、路基施工的重要性
对于公路工程的质量来说，路基工程的施工质量至关重要，它是保证公路在投入使用时自身不会出现不均匀沉降，断裂，坑洼等等一系列问题的基础。只有在路基施工过程中，高度重视路基的稳定性，才能够保障公路使用时的安全性，所以要严格按照施工设计进行路基工程的质量把控有效的提高路基的强度，这也是为公路工程的使用寿命打下坚实的基础。公路路面结构的质量和使用寿命与稳定性，强度，耐久性息息相关，只有针对这三个方面进行把控，才能够保证公路路面的基础功能，路基施工时，还需要考虑施工的费用和后期维护的费用，路基施工质量过硬，那么能够从根本上减轻公路后期维修所使用的费用，保证企业的经济效益，减少安全隐患。
二、公路路基施工常见问题原因分析
2.1路基下沉
路基沉降是公路施工最常见的一种质量通病，最主要的诱因就是由于地理环境特殊性而导致公路路基在实际施工过程中没有对地形进行完善的勘察，或者是土壤存在质量问题导致地下地基的承载能力不足，在后续使用的过程中受车辆冲击荷载或者是大自然降雨等方面的因素影响，而出现了不均匀沉降。一旦出现沉降，整个公路的实际质量就会明显下降，公路路面的稳定性不足，承载能力不足，会导致出现交通安全事故的可能性直线上升，当然也有可能是由于在公路施工过程中全生命周期较长，没有进行良好的质量把控等等，导致施工方面存在质量问题，也是在外力的因素影响下而导致沉降的问题出现。
2.2纵向裂缝
纵向裂缝是由于在施工过程中，施工人员自身专业水平不足，没有完全按照规章制度进行施工，仅仅是凭借自身的工作经验盲目进行，导致施工过程中出现中线的偏移或者是没有严格按照方法进行夯实和填筑。导致后续施工受到影响，同时也极容易产生公路纵向裂缝。施工过程中难免会出现橡皮土软土地，岩石层，地表，植被等等不同的环境因素影响工作人员，必须要保证自身的工作态度，对这些杂物提前进行清理，回填，如果工作人员自由散漫，没有及时的清理这些问题，那么后续工序施工完成后，出现纵向裂缝的几率大大提升。
三、质量控制技术
3.1换填法
换填方法主要是在公路施工过程中出现软土地基等等承载能力不足，或者是土层稳定性不足的地基所采用的一种施工方法，利用煤渣，矿渣，碎石等等。具有高度穩定性的原始材料将软土层进行换填，并且充分的压实之后，保证地下土层的稳定性，满足后续施工要求。一般来说，软土层厚度较低时，只需要将余泥渣土等等清除，就可以满足施工的强度要求，但是在遇到深层软土层或者是地下水位较高的橡皮土层时，会采用换点法进行施工，而山区施工时也是利用换填方法将难处理的岩石层破碎，有效的解决岩石层存在的高低差等等问题。在冬季施工时，通过换填法解决冻土层的影响，避免开春时出现地基沉降现象。
3.2灌注桩地基处理技术
灌注桩地基处理技术主要应用于地基岩石层起伏较大，或者是上层存在杂物不易清理的公路路基施工过程之中。灌注桩主要是通过地基处理技术，将灌注桩冲击到地基之中，首先在地面上挖出一个孔洞，而后浇筑混凝土灌注桩下放到孔洞之中，再后续浇筑混凝土，以此来把该树软弱地基连接成为一个整体，但是在施工的过程中要注意各个工序的施工质量，例如施工造成的孔洞较深时，要注意临边防护，孔洞冲挖完成后下放钢筋钢结构时，要将孔洞的周围清理干净，最后才能够完成混凝土的浇筑，否则必将影响整个灌注桩的施工质量。该项质量控制措施具有着良好的应用效果，能够适应不同的地质结构，而且对周围的影响较小，经济成本较高，施工难度也能够满足使用要求，对于大部分的公路路基施工来说，具有着较为广泛的应用范围。但是需要考虑冲孔灌注桩地基处理技术的应力条件，科学合理的计算机承载力，明确成孔技术，灌注强度要因地适宜。
3.3表面处理技术
在路基施工完成之后，需要对路基的表面进行处理，现阶段最主流的施工处理技术有垫层法排水法等等垫层法主要是在地基的表面铺设50公分至100公分的砂垫层，或者是土工布等等化学物质。这些物质最主要的目的就是实现固结过程的缩短，能够大幅度的降低工期，节约施工成本，而排水法则是在路基建筑之前开挖排水沟，将地表水排除干净，然后再继续后续的施工，一般来说排水沟的深度要控制在50公分至100公分以内，宽度在50公分左右。这样才能够保障地表水的有效排除同时垫层法，要注重砂垫层的材料配比，确保其结构稳定性不均匀，系数要在规范要求之内还需要进行后续的防水处理，避免地表水的倒灌。
四、结束语
对于公路工程的施工来说，地基处理质量至关重要，只有将各种新型的质量控制技术应用到现阶段的施工体系之中，才能够保证路基的稳定性，不会出现不均匀沉降，竖向裂缝等等问题。为我国公路工程的质量打下坚实的基础。
参考文献
[1]褚航.公路路基施工技术及路基压实质量提高方法[J].居舍，2021（27）：39-40.
[2]薛志佳，李良辰，晏长根，蒋超，王雅馨，熊琦，罗江.公路工程湿软黄土路基施工能耗和碳排放评估[J].大连理工大学学报，2021（05）：522-530.
关键词：公路工程，路基施工，技术控制技术
一、路基施工的重要性
对于公路工程的质量来说，路基工程的施工质量至关重要，它是保证公路在投入使用时自身不会出现不均匀沉降，断裂，坑洼等等一系列问题的基础。只有在路基施工过程中，高度重视路基的稳定性，才能够保障公路使用时的安全性，所以要严格按照施工设计进行路基工程的质量把控有效的提高路基的强度，这也是为公路工程的使用寿命打下坚实的基础。公路路面结构的质量和使用寿命与稳定性，强度，耐久性息息相关，只有针对这三个方面进行把控，才能够保证公路路面的基础功能，路基施工时，还需要考虑施工的费用和后期维护的费用，路基施工质量过硬，那么能够从根本上减轻公路后期维修所使用的费用，保证企业的经济效益，减少安全隐患。
二、公路路基施工常见问题原因分析
2.1路基下沉
路基沉降是公路施工最常见的一种质量通病，最主要的诱因就是由于地理环境特殊性而导致公路路基在实际施工过程中没有对地形进行完善的勘察，或者是土壤存在质量问题导致地下地基的承载能力不足，在后续使用的过程中受车辆冲击荷载或者是大自然降雨等方面的因素影响，而出现了不均匀沉降。一旦出现沉降，整个公路的实际质量就会明显下降，公路路面的稳定性不足，承载能力不足，会导致出现交通安全事故的可能性直线上升，当然也有可能是由于在公路施工过程中全生命周期较长，没有进行良好的质量把控等等，导致施工方面存在质量问题，也是在外力的因素影响下而导致沉降的问题出现。
2.2纵向裂缝
纵向裂缝是由于在施工过程中，施工人员自身专业水平不足，没有完全按照规章制度进行施工，仅仅是凭借自身的工作经验盲目进行，导致施工过程中出现中线的偏移或者是没有严格按照方法进行夯实和填筑。导致后续施工受到影响，同时也极容易产生公路纵向裂缝。施工过程中难免会出现橡皮土软土地，岩石层，地表，植被等等不同的环境因素影响工作人员，必须要保证自身的工作态度，对这些杂物提前进行清理，回填，如果工作人员自由散漫，没有及时的清理这些问题，那么后续工序施工完成后，出现纵向裂缝的几率大大提升。
三、质量控制技术
3.1换填法
换填方法主要是在公路施工过程中出现软土地基等等承载能力不足，或者是土层稳定性不足的地基所采用的一种施工方法，利用煤渣，矿渣，碎石等等。具有高度穩定性的原始材料将软土层进行换填，并且充分的压实之后，保证地下土层的稳定性，满足后续施工要求。一般来说，软土层厚度较低时，只需要将余泥渣土等等清除，就可以满足施工的强度要求，但是在遇到深层软土层或者是地下水位较高的橡皮土层时，会采用换点法进行施工，而山区施工时也是利用换填方法将难处理的岩石层破碎，有效的解决岩石层存在的高低差等等问题。在冬季施工时，通过换填法解决冻土层的影响，避免开春时出现地基沉降现象。
3.2灌注桩地基处理技术
灌注桩地基处理技术主要应用于地基岩石层起伏较大，或者是上层存在杂物不易清理的公路路基施工过程之中。灌注桩主要是通过地基处理技术，将灌注桩冲击到地基之中，首先在地面上挖出一个孔洞，而后浇筑混凝土灌注桩下放到孔洞之中，再后续浇筑混凝土，以此来把该树软弱地基连接成为一个整体，但是在施工的过程中要注意各个工序的施工质量，例如施工造成的孔洞较深时，要注意临边防护，孔洞冲挖完成后下放钢筋钢结构时，要将孔洞的周围清理干净，最后才能够完成混凝土的浇筑，否则必将影响整个灌注桩的施工质量。该项质量控制措施具有着良好的应用效果，能够适应不同的地质结构，而且对周围的影响较小，经济成本较高，施工难度也能够满足使用要求，对于大部分的公路路基施工来说，具有着较为广泛的应用范围。但是需要考虑冲孔灌注桩地基处理技术的应力条件，科学合理的计算机承载力，明确成孔技术，灌注强度要因地适宜。
3.3表面处理技术
在路基施工完成之后，需要对路基的表面进行处理，现阶段最主流的施工处理技术有垫层法排水法等等垫层法主要是在地基的表面铺设50公分至100公分的砂垫层，或者是土工布等等化学物质。这些物质最主要的目的就是实现固结过程的缩短，能够大幅度的降低工期，节约施工成本，而排水法则是在路基建筑之前开挖排水沟，将地表水排除干净，然后再继续后续的施工，一般来说排水沟的深度要控制在50公分至100公分以内，宽度在50公分左右。这样才能够保障地表水的有效排除同时垫层法，要注重砂垫层的材料配比，确保其结构稳定性不均匀，系数要在规范要求之内还需要进行后续的防水处理，避免地表水的倒灌。
四、结束语
对于公路工程的施工来说，地基处理质量至关重要，只有将各种新型的质量控制技术应用到现阶段的施工体系之中，才能够保证路基的稳定性，不会出现不均匀沉降，竖向裂缝等等问题。为我国公路工程的质量打下坚实的基础。
参考文献
[1]褚航.公路路基施工技术及路基压实质量提高方法[J].居舍，2021（27）：39-40.
[2]薛志佳，李良辰，晏长根，蒋超，王雅馨，熊琦，罗江.公路工程湿软黄土路基施工能耗和碳排放评估[J].大连理工大学学报，2021（05）：522-530.