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牵引卡车是一种广泛使用的重型运输车辆，传动系统则是牵引卡车的核心部分，对其进行相关研究具有重要的现实意义。分析了牵引卡车电传动系统的组成。对电传动系统中主电路、制动控制电路、辅助供电系统等关键技术进行了讨论，并对实际系统的牵引输出特性和制动特性进行了测试，指出以IGBT为功率开关器件的交流传动系统能很好地满足实际需求，使用辅助供电系统是降低燃油消耗和运行成本的有效方法。能量再生制动是未来重要的发展方向。