【摘 要】
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装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命是车辆维修性和保障性的重要指标,关系到车辆的使用安全性。针对明确预测装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命主要依因素,传统采用试验方法周期较长、费用
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装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命是车辆维修性和保障性的重要指标,关系到车辆的使用安全性。针对明确预测装甲车辆薄壳车体的疲劳寿命主要依因素,传统采用试验方法周期较长、费用高且不准确。为解决上述问题,提出一种基于虚拟样机技术的新方法。先建立装甲车辆的刚-弹耦合动力学模型,然后提取任务剖面内各工况下车体薄弱部位动态载荷时间历程,并按照任务剖面编制载荷谱。采用名义应力法对车体的疲劳寿命进行预测。预测结果与车体疲劳寿命统计资料基本相符,证明了所提方法的可行性。研究成果为科学地制定车体维修保障标准提了供理论依据。
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