对空警戒雷达功能仿真研究

来源 :系统仿真学报 | 被引量 : 20次 | 上传用户:xuehua812
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对雷达探测能力的仿真往往是武器系统作战效能仿真中重要的一部分,功能仿真由于其方法简单、使用方便、速度快,比较适合较大对抗系统中对雷达探测能力的仿真。文章中以舰载对空警戒雷达AN/SPS-49对反舰导弹的探测仿真为背景,将雷达的功能仿真分解为不同的模块并将这些模块进行有机的结合,介绍了雷达探测功能仿真的主要数学模型,并通过计算实例表明用该方法进行的雷达功能探测仿真具有较好的结果和较大的灵活性。
其他文献
以学校考勤系统为例,介绍了在VB中用动态创建与卸栽控件的方法来解决软件实际使用控件数量不确定的情况,以及解决无法在combobox的click等事件中动态卸载控件的问题,使软件的灵
研究信号处理精度问题,为提高线性调频(LFM)信号参数的估计精度,提出一种广义稳健中国剩余定理(GRCRT)和解线性调频的无模糊估计算法。利用两路欠采样LFM信号和相同时延信号共轭相乘后输出的单频特性,使用FFT和GRCRT估计LFM信号的调制斜率。根据调制斜率合成两路无载频LFM信号对两路欠采样LFM信号解线调处理,利用类似的方法实现LFM信号初始频率的无模糊估计。新方法由于GRCRT在重构被估
为满足车载终端实时多任务需求,设计了一种嵌入式车载终端系统。介绍了系统软件总体设计方案,阐述了嵌入式操作系统μC/OS-II的移植步骤、系统软件结构、任务间通信和同步方法。实验表明,该系统具有性能稳定、可靠性高、成本低、易于扩展等特点。
研究高速铁轨控制故障准确检测问题。在遭遇雷击的情况下,高速铁轨的电压突然增大,对高速铁轨控制故障局部信号进行干扰,造成高速铁轨控制信号突变。传统方法多采用高速铁轨控制信号的异常进行网络监控的,一旦故障信号局部突变,监测网络会发生误报警的问题。为解决上述问题,提出了一种控制故障信号物联网络的铁轨故障监测方法。通过把物联传感网络中的结点采集的控制故障信号分割为不同区间,计算不同区间的控制故障参数,利用
提出了初始化弧的概念,并将这一概念引入高级时间Petri网中,从而给出了扩展的高级时间Petri网(Extended High-Level Time Petri Nets-EHLTPN)。此外,在EHLTPN模型中,变迁所附加的常量时间区间扩展为变量时间区间。用EHLTPN对实时数据库系统的并发事务进行了建模,所建模型不仅可以描述并发事务在数据存取中所出现的各种现象,而且还可以实现2PL-LW协议
提出了一种利用盲信号分离技术(BSS)与阵列天线相结合的新的盲空时多用户检测器。利用基于高阶累积量快速定点的独立分量分析(ICA)算法,从CDMA系统的多址干扰信号中较好分离出需要用户信号和多址干扰信号,进而通过匹配滤波检测出需要的用户信号。该检测器具有结构简单,具有较好的抑制多址干扰和抗“远-近”效应能力,而且收敛速度快。
<正>~~
期刊
关于图像特征提取优化问题,为有效地描述图像特征,提出了一种奇异值分解(SVD)和曲波变换的特征提取方法,首先对图像进行奇异值分解和曲波变换,分别获得图像的奇异值和不同尺度的曲波系数,根据识别成功率选取一组较大的奇异值,并计算各尺度曲波系数的均值、标准差、能量和熵等统计特征。最后利用选取的奇异值和曲波系数的统计特征构造特征集描述图像特征。将提取的特征集应用于纹理图像识别,平均识别率达到了94%。仿真
近年来现代音乐专业的兴起具有时代性的飞跃,合音演唱训练是其通俗演唱专业的重点专业课之一。如今各类音乐节目、歌唱比赛此伏彼起,各路明星与群众都加入到合音演唱的大军来
研究两轮不平衡小车问题,根据状态变量合成的模糊控制方法。两轮不平衡小车是一个典型的多变量非线性系统,若采用常规的模糊控制,会遇到因输入变量个数过多而带来的控制规则数呈指数增加的问题,即"规则爆炸"问题。而基于变量合成的方法是一种改进的模糊神经网络控制方法,它将小车系统的状态变量进行合成,使多变量简化为两个综合变量,有效降低了模糊控制器的维数,从而大大减少了模糊控制规则的数量。最后应用优化的控制器对