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国际铁路联盟UIC在LTE/SAE研究的过程中提出LTE-R的概念。首先LTE-R是可以兼容多种网络的全IP结构网络，要克服漫游切换过程中的安全隐患，其次LTE-R要减小身份认证对通信时延的影响，所以建立一种快速有效安全的身份认证机制对LTE-R是十分重要的。基于此，研究了LTE-R中的身份认证与密钥协商协议EPS-AKA，并提出了一种基于用户漫游证书的身份认证协议，减少了列车通信的时延开销。