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本文对快速移动环境下的正交频分复用系统信道估计及导频设计进行了研究。基于时变信道的线性分段模型假设，通过研究分析得出，频域信道矩阵在大子载波数下可近似为带状矩阵，且对角线元素的左右两边可近似为相反数，基于此特点提出一种新的导频簇图案，以消除子载波间干扰。理论分析和仿真实验表明，本文提出的导频图案能够在大子载波数和高多普勒频移的环境下，获取比传统方案更好的性能。