【摘 要】
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以常见行人不文明交通行为为研究对象展开调查,用层次分析法建立层次结构模型,借助MOA模型建立影响因素模型,将各层主观权重和客观权重组合,再由因素层自下而上进行融合,得到
【基金项目】
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2018年度陕西省社科界重大理论与现实问题研究项目(2018Z168)
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以常见行人不文明交通行为为研究对象展开调查,用层次分析法建立层次结构模型,借助MOA模型建立影响因素模型,将各层主观权重和客观权重组合,再由因素层自下而上进行融合,得到指标排序及总排序,分析行人不文明交通行为发生的影响因素。结果表明外源性因素--监管不到位是推动和抑制不文明行为发生的主要因素,从众心理、侥幸心理是导致行人不文明交通行为发生的重要影响因素。针对引发不文明交通行为的因素进行回访调研,给出改善不文明交通行为的建议,为健全文明交通相关规章制度提供参考。
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