【摘 要】
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为了提高高速铁路的运营安全水平,分析高速铁路突发事故的等级,将事故处理时间、事故线路列车通过能力、运行列车种类作为突发事故的聚类指标。根据行车安全事故数据记录,对
【基金项目】
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江苏省高校哲学社会科学研究课题,项目编号:2019SJA1199
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为了提高高速铁路的运营安全水平,分析高速铁路突发事故的等级,将事故处理时间、事故线路列车通过能力、运行列车种类作为突发事故的聚类指标。根据行车安全事故数据记录,对涉及列车运行延误的258条高速铁路事故数据进行降维处理,再运用聚类算法对事故数据进行聚类分析。从延误影响因子和行车间隔影响因子两个维度将高速铁路突发事故聚为四类,分别为A级、B级、C级、D级,并对每个级别的事故特征进行阐述。结果表明,运用聚类分析方法进行高速铁路突发事故等级分析可行、有效,可为高速铁路运营安全管理提供决策依据。
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