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近年来，我国高速公路迅速发展起来，而水泥稳定碎石基层分次摊铺一次成形的施工工艺是在公路工程中已成为一种比较成熟的施工工艺，并且被广泛的应用起来。水泥稳定碎石具有以下特性：其属于半钢性板体结构，其相对而言具有成型快，强度高，水稳定性好，收缩性小，分布荷载大，施工方便等特点，它还具有更优越的水稳性，克服了雨季施工困难，增强了其适应性。实践证明，水泥稳定碎石的缩裂性明显小于水泥稳定土。水泥稳定碎石能很好改善面层底面的弯拉应力和土基顶面的压应力，从而使整个结构处于弹性工作阶段，延长路面的使用寿命，以适应重交通的需要。