【摘 要】
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这个冬天似乎比以往更冷.新冠肺炎疫情已持续蔓延一年之久且仍在肆虐.海外疫情的不断恶化严重影响各国的进出口贸易,港口拥堵、空箱堆积、物流延时、各项高额附加费蜂拥而至
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这个冬天似乎比以往更冷.新冠肺炎疫情已持续蔓延一年之久且仍在肆虐.海外疫情的不断恶化严重影响各国的进出口贸易,港口拥堵、空箱堆积、物流延时、各项高额附加费蜂拥而至推高了运价,给航运产业链相关方带来了巨大的压力与挑战.外贸公司和货代公司觉得无奈,航运企业也深陷苦恼,因为运力恢复需要时间,而航运业早已是全球性竞争行业,运价的波动完全由市场供需关系决定!rn俗话说,办法总比问题多.面对具体出现的问题,航运业总是能找到一些解决方案.更何况在大多数情况下,大部分货物仍在有序的交付之中,而这也是集运业成熟的标志.针对因供需失衡等原因导致的缺舱、缺箱、国际运费飙升一系列跨境物流问题,航运业者正从增加航线运力、保障空箱供给、优化运输路径、加快集装箱周转等多方面入手,努力破解当前航运市场遭遇的“史无前例”的难题.
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