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【摘 要】随着人们收入水平的逐年提高,家用小汽车已经不再是奢侈品的代名词,很多农村家庭都有了自己的私家车。汽车消费催生了汽车产业的发展,汽车产业也成国民经济的重要助力。与汽车生产所配套的汽车服务行业,为人们提供了更加便捷优质的服务。当前汽车售后服务是与销售相联系,越优质的服务越能吸引顾客,也能拓展客源,对售后服务业的发展意义重大。笔者从汽车售后服务的质量进行深入的探索。
【关键词】客户;汽车售后服务;服务质量;提升
随着社会经济的发展,家用汽车成为人们出行的首选工具,越来越多的人选择性能较好、价格合适、服务优质的汽车产品。对于售后服务来说,人们更多看中的是服务的质量,优质的服务务必是以人为本的,是从客户的需求实际出发,为客户提供更加满意的维修方案,并能及时为客户提供满意的服务,进而创造和实现品牌价值。就当前汽车售后服务门店来说,客户多并不能代表客户对服务的信任,也不能代表客户对服务的满意,但确实会实现经济收入,进而提升服务的品牌意识,增强品牌竞争力。
一、当前我国汽车售后服务中存在的问题
首先,汽车售后服务人员的专业素质有待提升。汽车售后服务部门是汽车服务的重要部门,尽管售后服务岗位较多,但相互之间的配合是提高服务的关键所在。当前,我国汽车售后服务部门与顾客接触的往往是顾问或者技术人员,他们的专业素质直接影响了客户对服务的满意程度。现在很多售后服务部门招聘人员门槛较低,对汽车服务、技术等方面的了解不够,降低了客户对服务的满意度。
其次,汽车售后服务人员的服务人性化程度较低。根据调查显示,当前汽车消费主体多为80后、90后,这些人的汽车需求多为工作、消遣需求,可能因为工作、性格因素,很容易与售后服务人员产生矛盾,有的则是没有时间去店里进行售后,要求上门或者取车服务,一旦因为服务时间过长,就会引起客户的不满。
最后,汽车售后服务的质量往往不能完全满意。客户在进行售后服务中不仅是要解决汽车的相关问题,同时还想了解问题原因,有的时候还想寻找避免问题出现的方法。往往售后服务能解决技术方面问题,但不能过多的给客户讲解原因和避免方法,反而使顾客产生定向思维,觉得就是汽车质量不好,维修技术不够才会有很多问题。另外,客户往往存在以此维修解决所有问题的想法,这是可以理解的。但在通常情况下,因为技术人员的原因导致的二次维修直接拖延了客户的等待时间,有的配件则需要从厂家进货,更加延长了服务的时间和影响了客户对服务的满意程度。
二、面向客户的汽车售后服务质量提升对策
首先,加强培训,全面提升售后服务人员的专业素质。提高售后服务人员的素质,就需要增强售后服务人员对专业知识的培训,让每一个服务人员都能经历专业知识的培训,这样就算没有专业顾问和技术人员,服务人员也可以全面、更好的为客户提供更加满意的服务。对于售后服务人员来说,他们是门店的代表,也是公司的形象,所以在进行招聘的过程中,要有相应的要求,不仅要对服务人员有专业知识方面的背景,而且还要有一定的销售经验,只有这样在面对顾客的要求时,才能及时应对,及时回答客户的问题。同时,在进行培训的过程中,一方面对维修知识进行培训,另一方面对市场研究、客户心理也有专业的要求。对与服务中的技术人员,则要加强在技术实践能力的培训,在进行考核中,要增加拆车考核,增强每一个人员的实际动手能力。对于新招聘的人员,也要安排老师傅带领,逐渐培养,进而达到汽车维修的认证标准。
其次,完善服务流程,使服务更加人性化。客户永远是对的,没有不对的客户。这是服务的基本原则。不同的客户有不同的需求,售后部门要加强与销售部门的衔接,创建客户购车档案,如对客户的年龄、职业、家庭进行标记,这样在进行售后服务中,就可以给客户打电话,更加全面的为客户提供服务,这样不仅增强了售后服务与客户之间的联系,而且还能更加贴合客户的心理需求。在售后服务流程上,第一,要建立新媒体技术的完善流程,还可以借助高科技开发专门的APP或者公众号,一方面可以进行宣传,另一方面也可以优化服务流程,顾客借助小程序进行预约,先确定售后服务的时间,这样不仅可以节省时间还能为客户提供更好准备。第二,顾客通过小程序将自己车的问题进行简单描述,对于一些表面问题还能进行拍照上传,这样不仅可以提前了解问题,还能对于一些缺乏的配件及早进货。第三,客户还能通过小程序结合自己的时间,进行预约,售后部门则进行科学安排,这样大大提高了工作效率。第四,小程序还可以设定岗位评价,在服务结束后,客户就可以根据售后服务的质量进行评价,对服务较好的员工进行点赞,门店也可以根据顾客的点赞数量进行评价考核,进而完善绩效晋升机制,不断提高服務质量。
最后,千方百计提高汽车售后服务的质量。根据调查数据现实,一般客户对售后服务不满意主要集中在两个方面:其一,服务顾问对与自己汽车存在的问题解释不清晰,无法满足客户的预期。在面对这样问题的时候,可以加强对顾问的专业培训,或者可以增加技术人员,让一些有经验、有技术的老师傅进行轮值,这样可以帮助顾问人员解答顾客疑问,展现出整个部门的专业素养。其二,一些技术人员维修技术不过关,对于汽车存在的问题不能一次性解决,反而产生了更多的新问题。对于这种情况,除了有针对性的进行培训,还应该加强技术交流,定期考察,增强监督。可以采取分层检查的机制,先由技术人员进行初步检查,然后再由班组长进行检查,最后再由质检员与技术经理联合检查,最终交付给顾客的一定是没有任何问题的汽车,如果回访时仍出现“维修不彻底”等反馈,检查线上的工作人员都应接受处罚,从而提高维修服务意识。
三、结束语
随着技术的创新和时代的变化,汽车产业也将朝着多元化时代化的方向发展,越来越多的汽车设计更加符合人们的实际需求,售后服务业也将更加专业化、科技化,更加人性化、人本化,通过对员工服务、服务流程、售后保证三方面的改进,来提高顾客满意度,从而带动品牌口碑,促进企业发展。
参考文献:
[1]老照片中的汽车售后服务[J].汽车与驾驶维修(汽车版).2013(02)
[2]浅议汽车售后服务管理[J].孙传义.科技创新导报.2015(12)
[3]关系治理下的汽车售后服务业客户满意度的实证[J].袁泽沛,白丽.统计与决策.2015(19)
[4]汽车售后服务中的问题及其营销探究[J].马芬.烟台职业学院学报.2014(02)
(作者单位:河南工学院)
【关键词】客户;汽车售后服务;服务质量;提升
随着社会经济的发展,家用汽车成为人们出行的首选工具,越来越多的人选择性能较好、价格合适、服务优质的汽车产品。对于售后服务来说,人们更多看中的是服务的质量,优质的服务务必是以人为本的,是从客户的需求实际出发,为客户提供更加满意的维修方案,并能及时为客户提供满意的服务,进而创造和实现品牌价值。就当前汽车售后服务门店来说,客户多并不能代表客户对服务的信任,也不能代表客户对服务的满意,但确实会实现经济收入,进而提升服务的品牌意识,增强品牌竞争力。
一、当前我国汽车售后服务中存在的问题
首先,汽车售后服务人员的专业素质有待提升。汽车售后服务部门是汽车服务的重要部门,尽管售后服务岗位较多,但相互之间的配合是提高服务的关键所在。当前,我国汽车售后服务部门与顾客接触的往往是顾问或者技术人员,他们的专业素质直接影响了客户对服务的满意程度。现在很多售后服务部门招聘人员门槛较低,对汽车服务、技术等方面的了解不够,降低了客户对服务的满意度。
其次,汽车售后服务人员的服务人性化程度较低。根据调查显示,当前汽车消费主体多为80后、90后,这些人的汽车需求多为工作、消遣需求,可能因为工作、性格因素,很容易与售后服务人员产生矛盾,有的则是没有时间去店里进行售后,要求上门或者取车服务,一旦因为服务时间过长,就会引起客户的不满。
最后,汽车售后服务的质量往往不能完全满意。客户在进行售后服务中不仅是要解决汽车的相关问题,同时还想了解问题原因,有的时候还想寻找避免问题出现的方法。往往售后服务能解决技术方面问题,但不能过多的给客户讲解原因和避免方法,反而使顾客产生定向思维,觉得就是汽车质量不好,维修技术不够才会有很多问题。另外,客户往往存在以此维修解决所有问题的想法,这是可以理解的。但在通常情况下,因为技术人员的原因导致的二次维修直接拖延了客户的等待时间,有的配件则需要从厂家进货,更加延长了服务的时间和影响了客户对服务的满意程度。
二、面向客户的汽车售后服务质量提升对策
首先,加强培训,全面提升售后服务人员的专业素质。提高售后服务人员的素质,就需要增强售后服务人员对专业知识的培训,让每一个服务人员都能经历专业知识的培训,这样就算没有专业顾问和技术人员,服务人员也可以全面、更好的为客户提供更加满意的服务。对于售后服务人员来说,他们是门店的代表,也是公司的形象,所以在进行招聘的过程中,要有相应的要求,不仅要对服务人员有专业知识方面的背景,而且还要有一定的销售经验,只有这样在面对顾客的要求时,才能及时应对,及时回答客户的问题。同时,在进行培训的过程中,一方面对维修知识进行培训,另一方面对市场研究、客户心理也有专业的要求。对与服务中的技术人员,则要加强在技术实践能力的培训,在进行考核中,要增加拆车考核,增强每一个人员的实际动手能力。对于新招聘的人员,也要安排老师傅带领,逐渐培养,进而达到汽车维修的认证标准。
其次,完善服务流程,使服务更加人性化。客户永远是对的,没有不对的客户。这是服务的基本原则。不同的客户有不同的需求,售后部门要加强与销售部门的衔接,创建客户购车档案,如对客户的年龄、职业、家庭进行标记,这样在进行售后服务中,就可以给客户打电话,更加全面的为客户提供服务,这样不仅增强了售后服务与客户之间的联系,而且还能更加贴合客户的心理需求。在售后服务流程上,第一,要建立新媒体技术的完善流程,还可以借助高科技开发专门的APP或者公众号,一方面可以进行宣传,另一方面也可以优化服务流程,顾客借助小程序进行预约,先确定售后服务的时间,这样不仅可以节省时间还能为客户提供更好准备。第二,顾客通过小程序将自己车的问题进行简单描述,对于一些表面问题还能进行拍照上传,这样不仅可以提前了解问题,还能对于一些缺乏的配件及早进货。第三,客户还能通过小程序结合自己的时间,进行预约,售后部门则进行科学安排,这样大大提高了工作效率。第四,小程序还可以设定岗位评价,在服务结束后,客户就可以根据售后服务的质量进行评价,对服务较好的员工进行点赞,门店也可以根据顾客的点赞数量进行评价考核,进而完善绩效晋升机制,不断提高服務质量。
最后,千方百计提高汽车售后服务的质量。根据调查数据现实,一般客户对售后服务不满意主要集中在两个方面:其一,服务顾问对与自己汽车存在的问题解释不清晰,无法满足客户的预期。在面对这样问题的时候,可以加强对顾问的专业培训,或者可以增加技术人员,让一些有经验、有技术的老师傅进行轮值,这样可以帮助顾问人员解答顾客疑问,展现出整个部门的专业素养。其二,一些技术人员维修技术不过关,对于汽车存在的问题不能一次性解决,反而产生了更多的新问题。对于这种情况,除了有针对性的进行培训,还应该加强技术交流,定期考察,增强监督。可以采取分层检查的机制,先由技术人员进行初步检查,然后再由班组长进行检查,最后再由质检员与技术经理联合检查,最终交付给顾客的一定是没有任何问题的汽车,如果回访时仍出现“维修不彻底”等反馈,检查线上的工作人员都应接受处罚,从而提高维修服务意识。
三、结束语
随着技术的创新和时代的变化,汽车产业也将朝着多元化时代化的方向发展,越来越多的汽车设计更加符合人们的实际需求,售后服务业也将更加专业化、科技化,更加人性化、人本化,通过对员工服务、服务流程、售后保证三方面的改进,来提高顾客满意度,从而带动品牌口碑,促进企业发展。
参考文献:
[1]老照片中的汽车售后服务[J].汽车与驾驶维修(汽车版).2013(02)
[2]浅议汽车售后服务管理[J].孙传义.科技创新导报.2015(12)
[3]关系治理下的汽车售后服务业客户满意度的实证[J].袁泽沛,白丽.统计与决策.2015(19)
[4]汽车售后服务中的问题及其营销探究[J].马芬.烟台职业学院学报.2014(02)
(作者单位:河南工学院)