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为了处理船舶的实测数据并建立“育鲲”轮的横摇响应型数学模型，对7艘船舶进行了15°和25°旋回仿真，得到了14组船舶横摇角仿真测试数据．通过与真值的对比分析，在验证了各种滤波的数据处理方法的精度后，将精度较高的复合滤波方法应用于“育鲲”轮实船测试数据的处理上．结合理论讨论，计算出了“育鲲轮”的横摇指数．最后给出了“育鲲”轮的横摇响应型数学模型，本模型结构简单、便于分析．