【摘 要】
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<正> 在几年的生产实践中,我们发现最令驾驶员头痛的是液压系统故障。液压系统故障很多,但概括起来可用'堵、卡、漏、失调'表示。堵:一般指低压油路被杂物堵塞。如滤
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<正> 在几年的生产实践中,我们发现最令驾驶员头痛的是液压系统故障。液压系统故障很多,但概括起来可用'堵、卡、漏、失调'表示。堵:一般指低压油路被杂物堵塞。如滤网、滤网座、油道、进油室油道等堵塞,致使进油不畅,造成农机具提升缓慢,甚至不能提升。卡:一般指操纵机构中某些机件被卡住,不能及时正确地传递动作,使农机具升降失灵。漏:漏油现象常发生在液压系统的
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