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采用基于VB编程的“四阶段法”对广州开发区公共交通需求进行了预测。交通生成预测采用生成率法进行交通发生和吸引量的预测；而交通分布预测则采取增长率法中的弗雷特法；对于交通方式划分根据宏观与微观相结合的思路，采用单约束重力模型来进行开发区未来各规划年交通方式结构的预测；利用前面3个预测数据得出公共交通出行预测。公交出行OD矩阵的得出是广州开发区公交线网规划的依据。利用计算机语言VB开发了相应的计算程序，对相应的预测阶段进行具体的计算。