【摘 要】
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介绍深圳地铁3号线电客车辅助供电系统 工作原理及结构组成,分析电客车在实际运用中 控制回路IGBT模块故障产生原因,并提出在三相 输出电压传感器ACPT二次侧安装压敏电阻的改
【机 构】
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郑州铁路职业技术学院,深圳地铁集团运营总部车辆中心
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介绍深圳地铁3号线电客车辅助供电系统 工作原理及结构组成,分析电客车在实际运用中 控制回路IGBT模块故障产生原因,并提出在三相 输出电压传感器ACPT二次侧安装压敏电阻的改进 措施.通过该改进措施,大大减少了 IGBT模块故 障,确保了电客车的正常运行.
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