基于连续隐马尔科夫模型的高速铁路接触网性能退化分析

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以某高铁线路特定区间的接触网为研究对象,对该接触网服役期间的动静态参数进行特征提取,通过采用连续隐马尔科夫模型(CHMM)实现了对接触网当前状态的识别及性能退化分析,经实例分析验证了结果的正确性以及该方法用于接触网性能退化分析的可行性。
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