论文部分内容阅读
文章针对一种新型的梁拱组合结构桥梁—单肋式刚构—连续梁拱组合式桥梁,从美学观点探讨了其造型特点,论述了其用于城市桥梁的可行性,结合有限元数值计算分析了其受力特性,研究了其在拱肋宽度、矢跨比及吊杆间距变化时引起的内力变化规律,得出一些有益的结论。综合美学特征讨论了其用于桥梁结构的工程实践,对推动结构学与建筑学的结合有一定的推广作用。