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以上海地铁7号线岚皋路站通风空调系统为研究案例,建立并验证水系统与风系统同时进行变频控制时的控制模型,并对比分析了不同控制模式下的节能效果。提出了车站空调系统实施风水变频联动全局控制,可实现通风空调系统各环节节能潜力最大化,为地铁车站通风空调系统的节能设计提供参考。
地铁车站空调实施风水联动控制技术节能效果分析
【摘 要】
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以上海地铁7号线岚皋路站通风空调系统为研究案例,建立并验证水系统与风系统同时进行变频控制时的控制模型,并对比分析了不同控制模式下的节能效果。提出了车站空调系统实施
【机 构】
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上海轨道交通技术研究中心,贵州汇通华城股份有限公司
【出 处】
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上海节能
【发表日期】
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2013年07期
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