【摘 要】
:
为了探索核电站一回路冷却剂泵进入惰转状态后,泵中各水力部件的能量转换特性,采用数值方法对某台冷却剂泵的惰转状态进行了研究.结果 表明:随着惰转时间的增加,各水力过流部件的扬程损失经过10 s后降低至50%以下;惰转过程中进口段动压扬程从6.8m急速下降至0 m,静压扬程在140 s后从--7m升高至0 m;惰转开始后叶轮出口的静压能缓慢降低,而其进口静压能快速增加;随着惰转时间的增加,叶轮静压扬程比动压扬程下降得快,导叶与叶轮的动压能变化规律相反;蜗壳进出口的动压能随惰转时间的增加急速下降,蜗壳进口的静压
【机 构】
:
西华大学能源与动力工程学院,成都610039;西华大学流体及动力机械教育部重点实验室,成都610039;西华大学能源与动力工程学院,成都610039
论文部分内容阅读
为了探索核电站一回路冷却剂泵进入惰转状态后,泵中各水力部件的能量转换特性,采用数值方法对某台冷却剂泵的惰转状态进行了研究.结果 表明:随着惰转时间的增加,各水力过流部件的扬程损失经过10 s后降低至50%以下;惰转过程中进口段动压扬程从6.8m急速下降至0 m,静压扬程在140 s后从--7m升高至0 m;惰转开始后叶轮出口的静压能缓慢降低,而其进口静压能快速增加;随着惰转时间的增加,叶轮静压扬程比动压扬程下降得快,导叶与叶轮的动压能变化规律相反;蜗壳进出口的动压能随惰转时间的增加急速下降,蜗壳进口的静压能从惰转开始迅速下降.惰转开始时,24.33m以上的动压能主要分布于叶轮出口、导叶进口和蜗壳的出口处;在t=110 s时大部分区域动压能在12.17m以下;在t=200 s时,动压能主要分布在0~6.08 m;蜗壳内较大的静压能分布区域范围逐渐减小.
其他文献
生物质能是我国颇具发展潜力的可再生能源,也是实现生物固碳、绿色碳减排的载体.生物质发电有迫切的社会需求,其中,直燃发电技术在实现生物质大规模的资源化、减量化和无害化利用方面更具优势.循环流化床由于具有燃料适应性广、污染物控制成本低的优点,在生物质直燃发电领域得到广泛应用.分析了生物质燃料的金属含量、挥发分、热值、灰分、硫分等方面的特殊性,针对生物质燃料的特殊性,开发了一台燃用生物质混料的130 t/h高温高压生物质循环流化床锅炉,锅炉设计针对生物质燃料的特性,通过综合考虑燃料成分配比、床温的选取、风量的分
采用数值模拟方法对某火电机组汽轮机低压末级在小容积流量工况下级内流动分离的发展规律进行了分析,为了提升汽轮机在小容积流量工况下的做功能力,将仿座头鲸头部凸起的结构应用于末级动叶背压面进行型线优化,并基于正交法分析对比了原叶型与不同仿生叶型的末级动叶力矩.结果 表明:在小容积流量工况下,仿生凸起结构对改进末级动叶的力矩具有积极作用;正交法分析获得了具有较好性能的优化型线,使进口相对容积流量=0.3580工况下的末级动叶力矩提高了26.6%.
9月23日,中国电力规划设计协会党建与企业文化专委会2021年工作会议在呼和浩特顺利召开,中国电力规划设计协会常务副理事长李爱民,党建与企业文化专委会及电力工程行业47家单位负责人、企业文化和新闻宣传部门负责人、相关工作人员及入围第四届电力工程行业“最美工程师”的一线工程师等150余人参会.此次会议由党建与企业文化专委会主办,内蒙古电力勘测设计院有限责任公司协办,会议由中国能建广东院纪委书记黄剑眉主持.
应用流动计算分析软件CFX,对某大型汽轮机末级动叶顶部截面叶型的跨音速流动进行了数值模拟研究,分析叶栅中激波结构特征和流动损失机理.采用3阶Bezier曲线表达叶型中弧线,2阶与3阶Bezier曲线组合表达叶型厚度分布,结合Kriging代理模型优化叶型,改善气动性能.结果 表明:末级动叶顶部截面叶型气动损失主要与激波强度及其反射位置有关;叶型优化后,叶栅内激波强度减弱,相比原叶型,激波损失减少约32%,同时削弱了激波对边界层的影响,边界层损失降低约17%;优化叶型总压损失下降24%,气动性能明显提高.
为了对风电机组实测数据中的异常数据进行有效识别和剔除,通过分析风电机组的风速-功率异常数据,提出了基于分功率区间的自适应密度聚类(DBSCAN)异常数据识别算法,采用无标签聚类轮廓系数对DBSCAN算法中关键参数半径(ε)和邻域密度阈值(Z)进行自适应最佳选择,并利用该算法识别实验机组的异常数据.结果 表明:该算法避免了人为主观设定导致的误差,能够对风电机组异常数据进行有效识别.
基于单锚式与承台式群锚基础的各自优势,提出一种将两者结合的承台锚杆基础,研究其抗拔承载机理.采用有限元数值模拟方法分析该基础型式在三类不同等级岩体中的上拔加载力学响应.结果表明:岩体—承台界面特性对单锚和直锚的荷载分配起控制性作用;只有当岩体—承台界面特性较差时(界面强度与刚度较低),承台与岩体之间才能发生较大相对位移,进而调动单锚承受更大轴力;直群锚结合承台锚杆基础的设计可首先基于现行规程计算承台底面处单锚、直锚轴力,再乘以轴力系数以考虑单锚与直锚受力机理的差异以及岩体—承台相互作用这一有利因素.
采用基于焓法的Solidification/Melting模型研究了固相区石蜡受热融化的相变特性以及液相区石蜡的流动特性.结果 表明:在相同边界条件下方腔内石蜡融化出现多解现象,融化速率也不同;在液相区,底部石蜡液相区自然对流的流动状态受Ra影响;当Ra=3.5×104时相空间轨迹表现为一定点;当Ra=2.19×105时相空间轨迹表现为极限环;当Ra=2.3×106时相空间轨迹表现为混沌状;控制上下壁面温度恒定,通过改变模型的高度来改变Ra,可以控制液相区流场的最终状态.
利用数字显微全息(DMH)测量技术开展了烟气雾滴浓度在线测量研究,设计搭建了基于超声雾化的雾滴发生系统和DMH测量系统,并利用DMH测量系统对超声雾化液滴场进行了测量。结果表明:DMH测量系统的测量误差约为4.5%,准确度较好;在10%、30%和50%的雾化量下,雾滴粒径的概率峰值所对应的粒径分别为2.49μm、2.58μm和2.56μm,三者基本一致;随着雾化量的增大,雾滴质量浓度的概率分布曲线
随着电网技术的发展,架空电缆混合线路在城市电网中的应用日益广泛.在电缆和架空线路的交界点,一般采用电缆终端杆塔或终端站的方式.本文对国内常用的各种类型电缆杆、终端塔及终端站进行调研研究,对技术特点和适用性进行总结,形成可指导设计的技术导则.最后通过案例工程的试点应用,对不同方案的技术经济比较,推荐适用工程的终端塔方案,为今后的混合线路的电缆终端杆塔或终端站选型及设计提供经验借鉴.
以巴基斯坦某城市输电工程的设计实践为基础,通过实例计算,比较中国标准DL/T 5130-2001、欧盟标准BS EN?50341-2012、德国标准UNE-EN 50341-2-4-2019三个标准对钢管杆位移规定的差异,研究发现DL/T 5130-2001、UNE-EN 50341-2-4-2019对钢管杆变形限制相比BS EN?50341较为严格;从受力的角度,阐述了钢管杆变形时表现出的二阶效应特征;对主杆锥度、直径、壁厚、主杆截面型式对钢管杆变形的影响进行参数化分析,定量和定性分析研究这些因素对主杆