论文部分内容阅读
在主变电所规划基础上,结合线网建设时序及电力资源共享情况,根据青岛市轨道交通的特点,通过轨道交通的负荷估算,合理确定主变压器容量,并从经济和技术角度出发,分析是否有必要分阶段设置变压器容量和开闭所进线电缆容量。结合中压供电网络供电分区的设置情况,分析主变电所的馈线回路设置需求并进行合理设置。