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为了提高橡胶沥青的工程应用水平,对比普通沥青混合料,对连续级配橡胶沥青混合料路用性能进行研究。首先通过马歇尔法进行橡胶沥青混合料配合比设计,进而通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂强度试验,分别测试普通沥青混合料和连续级配橡胶沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。试验结果表明:连续级配可显著降低橡胶沥青混合料胶结料用量,与普通沥青混合料相比,连续级配橡胶沥青混合料的抗车辙能力提高约3倍;低温抗弯拉强度和低温应变均提高20%左右;冻融劈裂强度比相当。研究成果对实际工程应用具有指导意义,可降低橡胶