【摘 要】
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为了探究V级围岩浅埋段复合式衬砌钢拱架的合理榀距,保证工程的经济性与安全性,结合中原路西延上街辘把坡至巩义S237快速通道韩门隧道工程实例,选取有代表性的断面,采用理论
【机 构】
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河南工程学院土木工程学院,郑州大学土木学院,河南工业大学土木建筑学院
【基金项目】
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河南省教育厅自然科学研究重点项目(12A560004,15A560020);郑州市科技发展计划项目(20130816)
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为了探究V级围岩浅埋段复合式衬砌钢拱架的合理榀距,保证工程的经济性与安全性,结合中原路西延上街辘把坡至巩义S237快速通道韩门隧道工程实例,选取有代表性的断面,采用理论计算和数值分析法,结合现场的变形监测数据分析结果,对该隧道V级围岩段的钢拱架榀距进行了安全性评估.结果表明,在该条件下钢拱架设计榀距的安全储备过于充足、设计偏保守,施工图设计的钢拱架支护参数可以再作适当的优化调整.
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