论文部分内容阅读
居民出行模型的建立是城市交通规划的核心内容之一,也是交通需求预测的第一步。老城市居民出行的影响因素中,影响居民生活、文化娱乐、公务出行产生的主要因素是社会发展水平(SEDL)。利用数理统计中的回归分析方法和SPSS软件,结合收集的我国典型老城市居民分目的出行次数的数据,建立了相应的SEDL指数模型:生活目的出行的SEDL指数模型为y=1/(15.05-1.4x);文化娱乐目的出行的SEDL指数模型为y=0.035+6.10×10^-6e^1.026x;公务目的出行SEDL指数模型为y=e^-1.