论文部分内容阅读
列车自动驾驶（ATO）系统停车前采取一级调速制动，本文采用自适应模糊控制对ATO系统的速度进行控制．利用变论域收缩因子优化模糊控制器的量化因子，模糊推理实现比例因子的自调整．通过仿真表明，该算法能够有效改善速度控制的快速性与精度，提高乘客舒适性与运行效率，从而完成定位停车任务．
列车自动驾驶调速系统自适应模糊控制
【摘 要】
：
列车自动驾驶（ATO）系统停车前采取一级调速制动，本文采用自适应模糊控制对ATO系统的速度进行控制．利用变论域收缩因子优化模糊控制器的量化因子，模糊推理实现比例因子的自调整．通过
【机 构】
：
北京交通大学电子信息工程学院,中国民航大学工程技术训练中心
【出 处】
：
动力学与控制学报
【发表日期】
：
2010年1期
其他文献
描述某医药厂房已建冷库与邻室垂直围护结构结露验算方法和测试过程，提出改造方案，实现冷库的防结露改造。并提出结露阴影区的概念及其绘制方法，为分析和解决围护结构内部结露问
编辑同志:王湘是某初中一年级学生。一天上午课间休息,同校二年级的晓晨与晓浩相互追逐嬉戏,奔跑的晓浩不慎将正在玩耍的王湘撞倒,致王湘受伤。事故发生后,学校及时将王湘送
目的:探讨三氧化二砷(As2O2)对肿瘤耐药分子的作用.方法:以耐全反式维甲酸(ATRA)早幼粒白血病细胞株MR2为研究对象,以非耐药急性早幼粒白血病细胞株NB4为对照组,用免疫组化法