【摘 要】
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“105国道以前特别难走,这两年一直在改造,11月以后好走了,现在的路况跟以前是天壤之别!”经常在广东中山境内跑运输的大货司机林师傅说,国道105线是一条让所有司机都又爱又
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“105国道以前特别难走,这两年一直在改造,11月以后好走了,现在的路况跟以前是天壤之别!”经常在广东中山境内跑运输的大货司机林师傅说,国道105线是一条让所有司机都又爱又恨的路.爱它,是因为它是中山城中心通往北大门的过境道路,而且是北部各镇区居民每天生活穿越的“镇内道路”;恨它,是因为细滘大桥至沙朗段约23公里路段,穿越东凤、小榄、东升、西区四个经济发达的城镇,却有14个交叉路口,加之日交通流量达到了8万车次,堵车成为该路段的家常便饭.
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