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基于民用飞机结构件航材的装配需求,研究了波音和空客的专利件件号体系,总结两种件号体系对于结构件不同交付状态的定义,并结合国产民机的特点,建立了带特殊交付状态要求结构件的专利件件号规则。通过研究和分析结构件的交付状态要求,确定结构件的具体交付状态及其编号规则,可以大大提高结构件在飞机维修中的装配准确度,提高飞机的维修性。