航空发动机全程滑态模型跟踪控制研究

来源 :中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ycyujing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文将全程滑态变结构模型跟踪控制首次应用于航空发动机系统,设计出了航空发动机全程滑态模型跟踪控制器.采用二次状态反馈法规划的参考模型不仅满足性能指标要求和完全跟踪的模型匹配条件,同时也实现了完全解耦.由于全程滑态变结构控制消除了能达阶段,故能克服定常滑态变结构控制系统在此阶段对扰动的敏感性,并且其控制律的设计可以改善系统的瞬态性能,克服扰动和未知参数摄动的影响.结果表明:所设计的系统能取得令人满意的控制效果,能有效地抑制干扰和参数摄动的影响,具有强的鲁棒性.
其他文献
在小学英语教学中借鉴国外自然拼读法的教学经验,能够帮助学生掌握字母及字母组合的发音与拼写之间的对应关系,把英语单词的读音与拼写统一起来,可以有效地提高学生学习和记
可调谐半导体激光吸收光谱技术(TDLAS)具有非侵入性、灵敏度高和时间响应快等优点,将激光吸收光谱技术与最小二乘法、计算机断层扫描重建技术(CT)相结合,可以实现对非均匀燃
如何充分发挥高等院校大型仪器设备的使用率与效益,增强教学、科研和对外服务能力,是高校实验室管理部门努力的目标。分析了目前国内各高校提高大型仪器设备利用率的各种措施
在建筑施工过程中,对于建筑的基础大多数采用深基坑开挖的方法。文章讲述了在深基坑开挖的过程中,对基坑的土质进行检测,软质岩石和普通岩石有不同的开挖方法。深基坑在开挖
提出一种多特征融合的方法,该方法融合了合成视点立体图像中失真区域、失真边缘和奇异值的特征。首先,利用视差和阈值得到符合人眼感知的失真区域,计算该区域的平均结构相似
1959年到1961年共和国的历史上发生了大饥荒。河南信阳是重灾区,史称“信阳事件”。迄今为止,这场灾难一直被有意无意地遮蔽。随着一个个当事人的先后去世,还原历史,挽救这一段灾
基于产教融合、校企合作、互利共赢的职教办学理念,在分析商务英语专业人才培养目标和应用语言学的有关理论和实践的基础上,探究商务英语语言实训室建设目标和功能需求,在此
目的比较低位小切口切除术与传统手术治疗甲状腺瘤的效果。方法选择2017年7月至2018年7月在本院接受治疗的甲状腺瘤患者作为研究对象,采用随机抽样法抽选出80例甲状腺瘤患者,
当前,随着互联网的到来,发现青少年和网络之间有着诸多的契合点,而由于存在诸多的契合点,使得青少年们对网络越来越沉迷。其在网络的影响下虽然呈现出了诸多绚丽的地方,令人惊喜,但