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就某DCT变速器台架混合耐久试验中出现的齿轮结合齿断齿问题,对其硬化层深度、齿根硬度、裂纹形貌等进行分析,得出焊接深度及焊接方法为结合齿断齿的根本原因。
某DCT变速器结合齿断齿问题浅析
【摘 要】
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就某DCT变速器台架混合耐久试验中出现的齿轮结合齿断齿问题,对其硬化层深度、齿根硬度、裂纹形貌等进行分析,得出焊接深度及焊接方法为结合齿断齿的根本原因。
【机 构】
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海马汽车有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2020年11期
【基金项目】
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节能与新能源汽车先进高效机电耦合驱动系统项目(编号:TC160A310)资助
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