预应力管桩在污水处理池中作为抗拔桩的设计

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:houguangyun1981
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:预应力混凝土管桩作为抗拔桩并不多见,尤其在我国北方广大地区。本文以广东佛山市南海区松岗污水处理厂二期工程为实例,对预应力混凝土管桩作为抗拔桩的设计作了介绍,结果表明,管桩作为抗拔桩在实际工程中是可行的。
  关键词:污水处理池;管桩;抗拔
  1.导言
   先张法预应力混凝土管桩由于工艺简明,质量可靠, 施工快捷方便, 造价低廉,在我国南方沿海各省得到广泛应用,成为目前新建建筑物中常见的几种桩基础之一。预应力混凝土管桩一般情况下是按照抗压桩设计,但在遇到地下水位较高的工程中, 就需要采用其他措施来解决抗浮问题。而采用预应力混凝土管桩用作抗拔桩的工程例子并不多见。由于预应力混凝土管桩在经济指标方面具有明显的优势, 如果能实现用管桩作为抗压桩兼作抗拔桩, 则会大大节约投资, 并有效缩短工期。
   本文以佛山市南海区松岗污水处理厂二期工程为依托,对预应力混凝土管桩作为抗压桩兼作抗拔桩进行了实例分析,并对预应力混凝土管桩的抗拔性能进行了分析计算并做现场试验介绍,以期为类似工程提供借鉴。
  2.工程概况
   松岗污水处理厂二期工程设计规模3万吨/天,采用氧化沟工艺,主要盛水构筑物有二沉池、氧化沟、污泥池等。其中二沉池为圆形盛水构筑物,直径42米,底板底埋深4.1米,且地质条件极差,淤泥层较厚,是桩基设计中的难点。
   根据勘察钻孔,场地地下水水位较高(相对稳定水位埋深为0.20m左右),考虑拟建场地邻近河道,抗浮设计水位宜取至设计地坪高程,场地地基土自上而下主要是人工填土、淤泥、淤泥质土、粉砂、中砂层等,其中淤泥、淤泥质土层厚6米左右,给桩基设计带来较大困难。
   由于二沉池直径大、埋深深、水池内部无隔墙,且地下抗浮设计水位高,仅靠四周池壁和底板自重无法满足抗浮要求,扣除水池自重后作用于水池底板的水浮力为22.5KN/m2,因此需设置抗拔桩以满足抗浮要求。若采用增加配重等其他抗浮措施,则底板太厚,投資过大且施工困难。考虑到本工程构筑物荷载的特点,并本着节约投资的原则,本工程采用预应力混凝土管桩作为抗压桩兼作抗拔桩。当水池内满水时,管桩主要以承受压力为主,当池内无水时,管桩主要以承受拔力为主,这样既满足了地基处理要求又满足了抗浮要求。
   鉴于该类工程实例较少, 实测管桩抗拔承载力的数据也不多。下面将简要介绍该工程管桩抗拔承载力的计算及桩和承台的连接节点,管桩作为抗压桩的计算及其他验算从略。
  3.预应力管桩抗拔承载力的分析计算
  3.1 按管桩侧摩阻力及管桩自重计算
   根据文献[3]第5.2.8条提供的公式进行预估单桩竖向抗拔承载力特征值,最终单桩竖向抗拔承载力特征值应由成桩后的竖向抗拔静荷载试验确定。该公式为:
   Rτa= Up∑λi·ξsi·qsia·li +0.9Gp
  式中 Rτa——单桩竖向抗拔承载力特征值(KN);
   Gp——管桩自重(KN), 对地下水位以下部分应扣除水的浮力;
   qsia——管桩第i层土(岩)的侧摩阻力特征值(KPa);
   Up——管桩桩身外周长(m);
   li——管桩穿越第i层土(岩)的厚度(m);
   λi——抗拔摩阻力折减系数,如无试验数据时可按本规程表5.2.8取值;
   ξsi——管桩第i层土(岩)的侧阻力修正系数值,可按本规程表5.2.3-1取值。
  具体计算过程略,经计算
   Rτa=142 KN
  按管桩侧摩阻力及管桩自重计算得单桩竖向抗拔承载力特征值取为 142 KN。
  3.2 桩身承载力控制(一)
   管桩基础的单桩竖向抗拔承载力特征值除应符合本规程5.2.7条规定外,尚应符合下列规定:
  Qt≤σpc·A
   Qt—— 相应于荷载效应基本组合时的单桩竖向拔力设计值(KN);
   σpc ——管桩混凝土的有效预压应力值(KPa),可按本规程式(3.0.12)计算;
   A——管桩截面面积(m2)。
  经计算σpc·A=678 KN
  3.3 桩身承载力控制(二)
   根据文献[1]第5.8.7条钢筋混凝土轴心抗拔桩的正截面受拉承载力应符合下式规定:
  
   式中:——荷载效应基本组合下桩顶轴向拉力设计值;
   、——普通钢筋、预应力钢筋的抗拉强度设计值;
   、——普通钢筋、预应力钢筋的截面面积。
  经计算N≤1147 KN
  3.4 桩头与承台的连接确定抗拔承载力
   管桩作为抗拔桩时,除应充分重视桩身抗拉强度的验算外,还应十分注意管桩接头和桩顶锚固连接的质量。管桩与承台连接时,应采用桩顶填芯混凝土中埋设连接钢筋的连接方式,填芯混凝土应为无收缩混凝土,其强度等级不应低于C30。根据文献[3]第5.3.2条抗拔桩的桩顶填芯混凝土深度和连接钢筋总公称截面面积应按下列公式计算:
   La≥
   AS≥
   La——桩顶填芯混凝土深度(mm),不应少于2.0m;
   AS——管桩内孔连接钢筋总公称截面面积(mm2);
   Qt—— 相应于荷载效应基本组合时单桩竖向拔力设计值(KN);
   fn——填芯混凝土与管桩内壁的粘结强度设计值,宜由现场试验确定。当缺乏现场试验资料时,C30的掺微膨胀剂的填芯混凝土fn可取0.30~0.35 N/mm2;
   Upn —— 管桩内孔圆周长(mm)
   fy——钢筋的抗拉强度设计值(N/mm2)。
   经计算 La=1050 mmAS=500 mm2
   抗拔管桩应将管桩的纵向预应力钢筋全部锚入承台,这样破桩头费时费力费钱,而且浪费了近一米的桩长,而且人工破桩头对桩身质量不利,另一方面施工强度很大,C60的混凝土要人工凿近一米,十分费时费力,本工程采用机械截桩到设计标高,桩芯用内掺微膨胀剂的钢筋混凝土填充,外加剂的掺量应根据现场试验确定。桩顶填芯混凝土深度与连接钢筋的长度相同,一般的做法是用2~3mm厚的钢板做成一个圆形的托盘,托盘的作用是挡住填芯混凝土不下落到桩底,托盘的直径应比管桩内径小20mm左右,然后将连接钢筋的钢筋笼垂直焊在托盘上。填芯混凝土的施工质量与整个管桩基础的质量密切相关,一定要保证质量。
  3.5 裂缝控制计算
   由于管桩作为抗拔桩使用,管桩必然在水面以下工作,所以应严格限制管桩在工作状态下出现裂缝,既在荷载效应标准组合下混凝土不应产生拉应力。
   根据文献[1]第5.8.8条对于抗拔桩的裂缝控制计算应符合下列规定:
   对于严格要求不出现裂缝的一级裂缝控制等级预应力混凝土基桩,在荷载效应标准组合下混凝土不应产生拉应力,应符合下式要求:
   (5.8.8-1)
   式中 ——荷载效应标准组合下正截面法向应力;
   ——扣除全部应力损失后,桩身混凝土的预应力;
   经验算裂缝满足要求。
  3.6 最终抗拔承载力的确定
   经计算向上水浮力作用在每根管桩上的水浮力为119KN,因而在实际工程中取管桩抗拔承载力为120KN,均小于按前四项设计取用的抗拔承载力。
  3.7 管桩的接头
   管桩作为抗拔桩时,宜采用机械啮合接头,因为目前采用的电焊焊接接头,焊接质量不能完全得到保证,加上电焊接头经重锤打击后,容易产生开裂,降低抗拉强度,因此,应优先采用机械啮合接头。
  4. 结语
   (1)本工程将预应力混凝土管桩作为抗压桩兼作抗拔桩。当水池内满水时,管桩主要以承受压力为主,当池内无水时,管桩主要以承受拔力为主,为建设单位节省了大笔的工程费用。
   (2)桩顶可用机械截桩, 大大地缩减了人工剃桩头钢筋的工期, 而且有效地保护了桩身不被凿坏, 采用桩芯内插筋与桩承台的连接构造形式, 桩芯混凝土应选用具有微膨胀性能的混凝土浇筑, 桩芯浇筑长度和外加剂掺量可根据抗拔承载力和试验数据进行调整, 来达到最佳经济和工期效果。
  本工程桩基施工完成后进行了抗压和抗拔静载荷试验,单桩竖向承载力完全满足设计及规范要求,目前本工程已投入使用一年有余,运行情况良好。
其他文献
摘 要:在科技迅猛发展的21世纪,建筑是越建越高,至于建筑结构的设计就越发的复杂,建筑的结构体系、建筑的类型,建筑的风险计算都成为设计的要点。本文从高层建筑的特点出发,对高层建筑结构体系设计的基本要求等方面进行了分析探讨。  关键词:框架结构;荷载;抗震设计  1 前言  随着我国城市化建设进程的加快,城市人口的高度集中,用地紧张以及商业竞争的激烈化,促进了高层建筑的出现和不断发展。高层建筑结构设
期刊
摘要樟井互通特大桥上部结构有961片简支小箱梁,预制箱梁采用预制梁场集中预制,架桥机逐孔架设施工。根据现场实际情况,需设置一运梁通道,即将梁场成品箱梁运至桥面,给箱梁架设提供运输平台。本合同段将箱梁提升站,详细介绍箱梁提升站的结构与受力计算。  关键词箱梁提升站;方案比选;结构组成;结构计算。  1.工程概况    泉州环城晋石高速公路A3标段位于晋江市内,本标段起于晋江市罗山街道小梧塘村,设樟井
期刊
摘 要:随着我国人民生活质量的日益提高,对居住条件的要求也随之提高,我们经常意义上的集中冷热站空调水系统,由于设备和外网投资不易解决,资产不易分清,设备和外网的管理、维护、保养及更换经费上的困难以及分户计量引起的矛盾,使其在住宅中央空调的应用受到很大的限制。  关键词:家用暖通 中央空调 系统方案设计要点   1、前言  住宅建设是当今社会的热门话题,随着我国人民生活质量的日益提高,对居住条件的要
期刊
关键词:高层住宅电气设计 电气节能  随着城市高层住宅的增多,对其功能设备的要求也渐趋增高。但是由于多方面的原因,很多细节在电气设计中往往被忽略,现就高层住宅电气设计中遇到的有关问题与各位同行探讨。  1低压配电各出线回路应与建筑物各个功能分区协调  因不同的功能分区用电负荷等级不一致,如地下人防为一级负荷,商场一般照明为三级负荷,住宅用电为三级负荷等,同时不同性质负荷电价不同,另外,在消防管理时
期刊
摘要:随着我国城镇化的日益加快,城市人口剧增,城市给排水系统压力日益增大。做好城市给排水系统工程,给排水规划必须先行。本文就城市给排水系统规划设计中存在的问题和不足进行了探讨,提出了相应的对策,具有重要的理论价值和现实价值。  关键词:给排水;规划;设计;可持续发展     我国是世界上人口第一大国,属于水资源最短缺的国家之一。随着我国日益加快的城镇化进程,水的供需矛盾日益凸显。市政给排水系统是城
期刊
摘要:南京大胜关长江大桥南引桥墩身模板及支架设计中的问题,使用钢管立柱、钢桁架、万能杆件、贝雷梁等多种支撑技术,使施工安全、方便、快速。  关键词:京沪高速铁路,模板设计,支撑系统      1 概况  南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路及沪汉蓉高速铁路于南京跨越长江的越江通道,位于既有南京长江大桥上游约20km,已经建成的南京长江三桥上游1.55km。本桥为6线铁路,技术标准分别为:京沪高速铁路双
期刊
摘 要:建筑结构设计是个系统的,全面的工作。需要扎实的理论知识功底,灵活创新的思维和严肃认真负责的工作态度。作为设计人员,要掌握结构设计的过程,保证设计结构的安全,还要善于总结工作中的经验。本文根据笔者的工作经验,对建筑进行结构设计时要注意的事项进行阐述。  关键词:建筑 结构 设计  引言  结构设计简而言之就是用结构语言来表达建筑师及其它专业工程师所要表达的东西。用基础,墙,柱,梁,板,楼梯,
期刊
摘要:节能建筑的设计首先应该从规划入手,以节能作为指导规划设计的主要原则,充分考虑建筑与外部环境的关系,从分析地区的气候条件出发,将设计与建筑技术和能源利用有效地结合,使建筑在冬季最大限度地利用自然能采暖,多获热量,减少热损失,夏季最大限度地减少得热和利用自然条件降温和冷却。在总体规划上为建筑节能创造良好的先决条件。   关键词:建筑节能设计:问题:措施    1建筑规划与节能设计  建筑朝向、建
期刊
摘要:随着社会经济的发展,现代建筑的功能越来越强,建筑电气的重要性也日益明显。本文主要论述了变电所低压配电设计、动力设计、照明设计、接地与防雷。  关键词:电气设计、低压配电、照明设计  1工程概况  广州地铁五号线呈东西走向,贯穿广州城市东西,线路西起芳村区的滘口,东至广州开发区的黄埔客运港,全线共设29座车站,有12座车站分别与其它轨道交通线换乘。  五号线车站东西向呈“一”字型垂直布置于规划
期刊
摘要:在公路工程中,广泛应用的大跨度预应力混凝土梁式桥运营后出现诸多病害。笔者结合多年设计经验,从结构总体、预应力构造、结构计算等方面进行精细化设计,并提出了延长桥梁耐久性的优化建议。  关键词:大跨度梁式桥;病害;优化设计  预应力梁式桥是目前跨越河流、山谷桥梁中最常采用的结构形式。近年来,伴随着高速公路和市政基础设施的大量建设,该类结构以其跨越能力大、结构整体性好、行车平顺舒适、造价经济等特点
期刊