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摘要：对汽车灯具的种类和汽车灯光系统控制电路进行了具体的阐述，具体描述了汽车灯光系统各部位照明灯和信号灯常见的故障，分析汽车灯光系统各部位照明灯、信号灯的常见故障原因，并提出了汽车灯光系统各部位照明灯、信号灯的常见故障检修思路和方法，为汽车灯光系统故障诊断与排除提供参考。
关键词：汽车灯光系统;故障检修;照明灯;信号灯
0 引言
汽车灯光系统可改善汽车的行车光线条件和提供必要的行车信号。经研究表明，光线良好的道路发生道路交通事故率明显低于光线不好的道路交通事故率。因此，有必要研究汽車灯光系统常见故障，并对其故障进行分析排除，保证汽车的灯光系统性能的可靠性，从而提高汽车的行车安全。
1 汽车灯具的类型
汽车灯具按照安装在车内还是车外可分为内部灯具和外部灯具，按灯具的使用功能可分为信号灯和照明灯。前后雾灯、前照灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示廓灯、示位灯、警示灯和驻车灯这些灯具安装在车辆外部，具有提供车外照明和车外信号的作用。执行特殊任务的车辆如抢修车、救护车、消防车的外部单独安装了警示灯，一般车辆不单独安装警示灯，而是用转向灯同时闪烁代替。我国对汽车的各种灯具的安装除了侧位灯、前/后驻车灯、后雾灯、前/侧回复反射器要求选用安装外，其余外部灯具均要求强制安装。车辆内部灯具一般有阅读灯、顶灯、行李厢灯、踏步灯、门灯、工作灯、警报及指示灯、仪表照明灯等[1]-[2]。
2 灯光系统控制电路
图1是北京切诺基汽车照明灯系电路图，由图1可以看出汽车灯系的电路都是采用并联的，在每个灯具的支路上还安装了熔断器，对于功率较大的灯如前照灯、雾灯、后位灯还加装了继电器，这样可以使汽车灯具的工作可靠性提高。汽车照明系统控制电路的工作规律如下：
①图1中Ⅰ挡控制的灯有牌照灯、仪表板照明灯及示位灯，当接通Ⅰ档时，牌照灯、仪表板照明灯及示位灯亮。Ⅱ挡控制的灯是前照灯，当接通Ⅱ挡时，前照灯亮，同时Ⅰ挡接通的灯不受Ⅱ挡影响仍亮。
②当打到变光开关档时，变光开关通过控制前照灯电源线支路的通断电，实现给前照灯的近光灯与远光灯交替供电，从而形成远近光交替发亮的信号，作为行车时超车信号使用。
③雾灯同时受车灯总开关和雾灯开关控制，只有在打开车灯总开关的基础上打开雾灯开关，雾灯才能被接通。
④汽车顶灯一般还具有监视车门关闭情况的作用，当车门没有关闭或关闭不严时顶灯发亮以提示驾驶员关闭车门[3]。
3 灯光系统常见故障检修
3.1 各部位照明灯常见故障
汽车用于照明的灯具常见故障现象有车灯不亮故障、车灯灯光亮度低故障、车灯灯丝频繁烧坏故障等[4]。
3.1.1 车灯不亮故障
故障原因主要有继电器损坏，线路故障，灯光开关损坏，灯泡损坏、熔断丝熔断等。进行故障诊断时可利用电路图结合电压降检查法对车灯电路进行查找判断故障点。
①继电器、线路及灯光开关的检查。
1）检查继电器。
直接给继电器线圈供给额定电压，查看继电器的工作情况，若工作情况异常，应更换继电器。
2）检查灯具的控制开关。用万用表的蜂鸣档检查开关各挡位的通断情况，若与理论通断情况不符，则应更换灯开关。
3）检查灯光电路线路。用万用表检查灯光线路的短路、断路或搭铁故障点，也可以用试灯检查线路的通断情况。
②灯泡或熔断器损坏故障。
如果不亮的灯同时有好几只，则考虑是总熔断器熔断故障;根据电路原理图查看是否不亮的灯同属一个熔断丝控制，若是则可能是熔断丝被熔断。如果不亮的灯只有一只，则考虑是灯丝烧断故障，拆下灯泡进行检查，若灯丝烧断，则更换新灯泡。注意在处理这两类故障时应先查找线路超负荷的原因，再换新的熔断丝或将总熔断器复位。检查方法是：将熔断丝控制的各灯具接线从灯座拔掉，利用万用表电阻挡测量搭铁端与灯具端之间的电阻值是否为无穷大，若所测电阻值为零或较小，则线路中有搭铁故障，应把搭铁故障排除，然后再更换新的熔断丝或把熔断器复位。
3.1.2 车灯灯光亮度低故障
若车灯灯光亮度低，原因可能是电池电量不足故障，发电机故障，发电机电压调节器故障。另外，车灯系统线路接触不良引起附加电阻、灯泡玻璃表面脏污，灯泡功率低于额定功率，前照灯灯丝没有位于反射镜焦点上，反射镜或散光镜有尘垢，也会导致灯光亮度不够无法满足使用要求。进行故障排除时，应首先检查电源系统的发电机和蓄电池的供电情况是否正常。若不符，应对电源系统进行修理。在电源系统正常供电的状态下，用万用表结合车灯系统电路图查找车灯系统线路的连接情况，若有故障，应及时排除。检查灯具是否良好，如有损坏，更换新的灯具[5]。
3.1.3 车灯灯丝频繁烧坏故障
若车灯灯丝反复被烧断，通常是发电机电压调节器调节电压过高故障或发电机本身故障使发电机输出电压过高使车灯端电压高于其额定电压造成的，检测电压调节器和发电机，进行必要的修理或更换。另外，灯具的接触不良、线路有短路故障也会致使灯泡的频繁损坏。
3.2 信号灯光常见故障及排除
汽车上的灯光信号有闪烁信号和持续信号两种。汽车信号灯光的常见故障表现有两种：
一是信号灯不亮;
二是信号灯不能正常工作。
对于信号灯不亮的故障可按上述故障排除方法检修。汽车闪光信号灯不能正常工作故障原因与排除方法见表1。
3.3 汽车灯光系统故障排除注意事项
进行汽车灯光系统故障排除时有必要掌握汽车灯光系统控制电路原理，根据控制原理有的放矢的查找故障，有利于准确快速的找到故障排除故障。对于车灯系统受控制单元控制的电路，除了车灯本身故障、线路故障、电源故障外，还有可能是控制单元故障。
掌握汽车电路识别技巧，对于不同的车型应根据相应车型的电路图查找故障，可避免盲目的查找。利用电压降法测量灯光系统各节点的电压，将测量电压值与维修手册上的理论电压值进行比较分析，可方便的判断电路断路、短路、搭铁故障。也可以用测量电路两端电阻的方法进行查找故障。
4 结语
掌握汽车灯光系统常见故障诊断技术和排除方法有利于快速排除汽车灯系故障，另外对汽车灯光系统进行定期的检查和维护有利于及时发现一些潜在的故障，减轻维修难度和维修成本，同时增加了汽车灯光系统的可靠性，减少了故障率。
参考文献：
[1]董括，皱玉清.汽车电气设备构造与检测[M].东北师范大学出版社，2015，8.
[2]李士超.浅析发光二极管（LED）光源在汽车中的应用[J].石河子科技，2015（1）：11-13.
[3]吴海洋，张新敏，刘俊辉，陈俊杰.汽车灯光系统电路故障诊断与检修[J].内燃机与配件，2020（1）：111.
[4]刘妍.汽车灯光故障现象及排除方法[J].科技资讯，2019（16）：81.
[5]朱恒柱，李吉海.汽车灯光故障现象及排除方法研究[J].南方农机，2019（24）：2.
[6]唐英英.I公司车灯配合间隙质量控制研究[D].华南理工大学，2011.
关键词：汽车灯光系统;故障检修;照明灯;信号灯
0 引言
汽车灯光系统可改善汽车的行车光线条件和提供必要的行车信号。经研究表明，光线良好的道路发生道路交通事故率明显低于光线不好的道路交通事故率。因此，有必要研究汽車灯光系统常见故障，并对其故障进行分析排除，保证汽车的灯光系统性能的可靠性，从而提高汽车的行车安全。
1 汽车灯具的类型
汽车灯具按照安装在车内还是车外可分为内部灯具和外部灯具，按灯具的使用功能可分为信号灯和照明灯。前后雾灯、前照灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示廓灯、示位灯、警示灯和驻车灯这些灯具安装在车辆外部，具有提供车外照明和车外信号的作用。执行特殊任务的车辆如抢修车、救护车、消防车的外部单独安装了警示灯，一般车辆不单独安装警示灯，而是用转向灯同时闪烁代替。我国对汽车的各种灯具的安装除了侧位灯、前/后驻车灯、后雾灯、前/侧回复反射器要求选用安装外，其余外部灯具均要求强制安装。车辆内部灯具一般有阅读灯、顶灯、行李厢灯、踏步灯、门灯、工作灯、警报及指示灯、仪表照明灯等[1]-[2]。
2 灯光系统控制电路
图1是北京切诺基汽车照明灯系电路图，由图1可以看出汽车灯系的电路都是采用并联的，在每个灯具的支路上还安装了熔断器，对于功率较大的灯如前照灯、雾灯、后位灯还加装了继电器，这样可以使汽车灯具的工作可靠性提高。汽车照明系统控制电路的工作规律如下：
①图1中Ⅰ挡控制的灯有牌照灯、仪表板照明灯及示位灯，当接通Ⅰ档时，牌照灯、仪表板照明灯及示位灯亮。Ⅱ挡控制的灯是前照灯，当接通Ⅱ挡时，前照灯亮，同时Ⅰ挡接通的灯不受Ⅱ挡影响仍亮。
②当打到变光开关档时，变光开关通过控制前照灯电源线支路的通断电，实现给前照灯的近光灯与远光灯交替供电，从而形成远近光交替发亮的信号，作为行车时超车信号使用。
③雾灯同时受车灯总开关和雾灯开关控制，只有在打开车灯总开关的基础上打开雾灯开关，雾灯才能被接通。
④汽车顶灯一般还具有监视车门关闭情况的作用，当车门没有关闭或关闭不严时顶灯发亮以提示驾驶员关闭车门[3]。
3 灯光系统常见故障检修
3.1 各部位照明灯常见故障
汽车用于照明的灯具常见故障现象有车灯不亮故障、车灯灯光亮度低故障、车灯灯丝频繁烧坏故障等[4]。
3.1.1 车灯不亮故障
故障原因主要有继电器损坏，线路故障，灯光开关损坏，灯泡损坏、熔断丝熔断等。进行故障诊断时可利用电路图结合电压降检查法对车灯电路进行查找判断故障点。
①继电器、线路及灯光开关的检查。
1）检查继电器。
直接给继电器线圈供给额定电压，查看继电器的工作情况，若工作情况异常，应更换继电器。
2）检查灯具的控制开关。用万用表的蜂鸣档检查开关各挡位的通断情况，若与理论通断情况不符，则应更换灯开关。
3）检查灯光电路线路。用万用表检查灯光线路的短路、断路或搭铁故障点，也可以用试灯检查线路的通断情况。
②灯泡或熔断器损坏故障。
如果不亮的灯同时有好几只，则考虑是总熔断器熔断故障;根据电路原理图查看是否不亮的灯同属一个熔断丝控制，若是则可能是熔断丝被熔断。如果不亮的灯只有一只，则考虑是灯丝烧断故障，拆下灯泡进行检查，若灯丝烧断，则更换新灯泡。注意在处理这两类故障时应先查找线路超负荷的原因，再换新的熔断丝或将总熔断器复位。检查方法是：将熔断丝控制的各灯具接线从灯座拔掉，利用万用表电阻挡测量搭铁端与灯具端之间的电阻值是否为无穷大，若所测电阻值为零或较小，则线路中有搭铁故障，应把搭铁故障排除，然后再更换新的熔断丝或把熔断器复位。
3.1.2 车灯灯光亮度低故障
若车灯灯光亮度低，原因可能是电池电量不足故障，发电机故障，发电机电压调节器故障。另外，车灯系统线路接触不良引起附加电阻、灯泡玻璃表面脏污，灯泡功率低于额定功率，前照灯灯丝没有位于反射镜焦点上，反射镜或散光镜有尘垢，也会导致灯光亮度不够无法满足使用要求。进行故障排除时，应首先检查电源系统的发电机和蓄电池的供电情况是否正常。若不符，应对电源系统进行修理。在电源系统正常供电的状态下，用万用表结合车灯系统电路图查找车灯系统线路的连接情况，若有故障，应及时排除。检查灯具是否良好，如有损坏，更换新的灯具[5]。
3.1.3 车灯灯丝频繁烧坏故障
若车灯灯丝反复被烧断，通常是发电机电压调节器调节电压过高故障或发电机本身故障使发电机输出电压过高使车灯端电压高于其额定电压造成的，检测电压调节器和发电机，进行必要的修理或更换。另外，灯具的接触不良、线路有短路故障也会致使灯泡的频繁损坏。
3.2 信号灯光常见故障及排除
汽车上的灯光信号有闪烁信号和持续信号两种。汽车信号灯光的常见故障表现有两种：
一是信号灯不亮;
二是信号灯不能正常工作。
对于信号灯不亮的故障可按上述故障排除方法检修。汽车闪光信号灯不能正常工作故障原因与排除方法见表1。
3.3 汽车灯光系统故障排除注意事项
进行汽车灯光系统故障排除时有必要掌握汽车灯光系统控制电路原理，根据控制原理有的放矢的查找故障，有利于准确快速的找到故障排除故障。对于车灯系统受控制单元控制的电路，除了车灯本身故障、线路故障、电源故障外，还有可能是控制单元故障。
掌握汽车电路识别技巧，对于不同的车型应根据相应车型的电路图查找故障，可避免盲目的查找。利用电压降法测量灯光系统各节点的电压，将测量电压值与维修手册上的理论电压值进行比较分析，可方便的判断电路断路、短路、搭铁故障。也可以用测量电路两端电阻的方法进行查找故障。
4 结语
掌握汽车灯光系统常见故障诊断技术和排除方法有利于快速排除汽车灯系故障，另外对汽车灯光系统进行定期的检查和维护有利于及时发现一些潜在的故障，减轻维修难度和维修成本，同时增加了汽车灯光系统的可靠性，减少了故障率。
参考文献：
[1]董括，皱玉清.汽车电气设备构造与检测[M].东北师范大学出版社，2015，8.
[2]李士超.浅析发光二极管（LED）光源在汽车中的应用[J].石河子科技，2015（1）：11-13.
[3]吴海洋，张新敏，刘俊辉，陈俊杰.汽车灯光系统电路故障诊断与检修[J].内燃机与配件，2020（1）：111.
[4]刘妍.汽车灯光故障现象及排除方法[J].科技资讯，2019（16）：81.
[5]朱恒柱，李吉海.汽车灯光故障现象及排除方法研究[J].南方农机，2019（24）：2.
[6]唐英英.I公司车灯配合间隙质量控制研究[D].华南理工大学，2011.