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美國
America
现代科技产品大量仰赖电力，尤其是电动交通工具零碳排也低污染。但充电需要很多时间，限制了电动车的应用范围。对此，美国史丹佛大学研究团队开发出一种无线充电的方式，有助于解决车辆充电问题。
他们在实验室里示范了这个装置，确实可以点亮送电站附近的白光LED，目前感应起电的范围到1米。虽然目前只能传输1毫瓦的电荷，而电动汽车通常需几十千瓦才能效动，但原理是一
致的。
因此团队正在持续研究，希望能够大幅增加可隔空传电的电量，并且有更长的传电距离。
America
现代科技产品大量仰赖电力，尤其是电动交通工具零碳排也低污染。但充电需要很多时间，限制了电动车的应用范围。对此，美国史丹佛大学研究团队开发出一种无线充电的方式，有助于解决车辆充电问题。
他们在实验室里示范了这个装置，确实可以点亮送电站附近的白光LED，目前感应起电的范围到1米。虽然目前只能传输1毫瓦的电荷，而电动汽车通常需几十千瓦才能效动，但原理是一
致的。
因此团队正在持续研究，希望能够大幅增加可隔空传电的电量，并且有更长的传电距离。