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本文研究了一种新型的动力触探方法，将动力验桩中波动方程分析方法应用到动力触探试验中来，在触探杆上端测量截面力和质点速度响应，利用ＷＡＮＧ－ＰＩＰ和ＷＡＮＧ－ＰＣＰ波动方程分析方法，计算出端阻力、侧摩阻力和土性参数。该方法大大提高了动力触探的测量精度，使动力触探方法从定性走向定量。
一种新型的动力触探方法
【摘 要】
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本文研究了一种新型的动力触探方法，将动力验桩中波动方程分析方法应用到动力触探试验中来，在触探杆上端测量截面力和质点速度响应，利用ＷＡＮＧ－ＰＩＰ和ＷＡＮＧ－ＰＣＰ波动方程分析方法，计算出端阻力、侧摩阻
【机 构】
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华中理工大学建筑工程学院
【出 处】
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土工基础
【发表日期】
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2000年2期
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