【摘 要】
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德国耗巨资历时10余年建成柏林中央车站，向世界展示了利用中心城区交通区位优势，综合多种运输方式的大规模换乘效率，实现“零距离”垂直换乘，并最大限度地减少与城市地面交通
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德国耗巨资历时10余年建成柏林中央车站，向世界展示了利用中心城区交通区位优势，综合多种运输方式的大规模换乘效率，实现“零距离”垂直换乘，并最大限度地减少与城市地面交通矛盾的一体化铁路枢纽建设新理念。目前国内不少大城市把原来位于市中心的铁路客站简单移至城外的做法，值得深刻反思。铁路客站是惟一能够保留在大城市中心地区的大型公共交通枢纽，认识不到这一点，铁路就可能失去自己的根本性竞争优势，城市也会因为交通血脉不通而大大降低活力。
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