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摘要：汽车检测与诊断技术的发展前景非常广阔,我国与国外的先进水平有较大差距还需进一步发展提高。在完善检测手段和与硬件相配套的检测技术软件的同时应重点开展汽车检测技术基础研究。本文从保障机动车安全运行的角度出发叙述了开展机动车技术性能检测的重要性,介绍了我国机动车检测的现状和存在的问题,剖析了制约我国机动车检测事业发展的根本原因创新性地提出了对机动车检测业务重新规划的构想和促进该项事业健康发展的建议。
关键词：汽车检测诊断技术发展趋势
中图分类号：F407.471文献标识码：A 文章编号：
1.概述
汽车检测诊断技术是指在整车不解体情况下,通过对汽车进行检查、测试、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术,包括汽车故障诊断技术和检测技术。近年来,随着我国汽车业和交通运输业迅猛不断地发展,汽车已成为人们工作、学习、生活不可缺少的运载工具。为汽车保证汽车行车安全和环境保护的目的，现代汽车状况检测诊断技术广泛应用显得非常重要。尤其是我国检测诊断技术的不断发展和提高,检测设备的种类逐渐齐全完备,性能逐渐优良可靠,进一步促进了我国汽车检测技术水平的提高。它是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期,人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。其发展远景是自动寻找故障和实现诊断,提高诊断的准确程度和以最小的劳动消耗实现高的可靠性。
2、汽车性能检测与故障诊断技术的作用
2.1 保证行车安全的重要手段
据权威数据统计，由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故约占汽车交通事故总量的1/4，现已构成不可忽视的社会问题。采用现代汽车检测与故障诊断技术,利用先进的检测仪器对机动车辆加强安全技术检测，对汽车的技术状况作出准确的诊断,找出隐患，及时排除发现问题，及时维修已经成为确保汽车的行车安全的重要手段。
2.2改善汽车性能，延长使用寿命
汽车用久了,性能或技术状况逐渐变差。不仅动力性和经济性会降低,油耗会增加,尾气排放情况会变坏,有的时候(例如制动性能变差时)还会引发交通事故。所以,通过定期的检查测试,就可以保持汽车经常处于良好的技术状况,改善汽车性能,还可以延长使用寿命。
2.3 提高维修效率、保证质量的重要措施
资料统计表明,查找故障的时间约为70%,而排除和维修的时间约占30%。若没有现代汽车检测与故障诊断技术,则车辆的故障就不能迅速排除,车辆的技术状况就不能迅速恢复,车辆的维修质量也就不能得到有效的监督。因此,现代汽车检测与故障诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键的地位,它是提高维修效率、保证维修质量的重要措施。
3、汽车检测与诊断技术发展状况
3.1 國外汽车检测与诊断技术的发展状况
汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的,早在20世纪50年代在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。60年代后期,国外汽车检测诊断技术发展很快,并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。进入80年代以来,随着计算机技术的发展,出现了汽车检测诊断、数据采集处理自动化、检测结果直接打印等功能的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上,为了加强汽车管理,各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线,使汽车检测实现“制度化”、“标准化”、“智能化”、“自动化”。
3.2 国内汽车检测与诊断技术的现状
3.2.1 检测技术水平逐步提高
进入20世纪90年代后,随着计算机技术在我国的迅猛发展及电子控制系统(燃油喷射系统、制动防抱死系统、安全气囊等)在汽车上的应用,汽车维修检测市场上不仅出现了大量的诊断硬件设施,同时应用计算机的汽车故障诊断专家系统软件也有了长足的发展。我国自行研制生产的诊断设备已由单机发展为配套,由单功能发展为多功能,由手工操纵发展为自动控制,并逐步开发出与计算机联网,满足快速、方便、准确测试的汽车诊断专家系统。
3.2.2法规建设逐步完善，检测站普及全国
目前，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准、计量检定规程等100多项。这些规章的出台,促进了汽车检测站的建设与发展,汽车综合性能检测基本做到了有法可依。在全国中等以上城市,建成了许多安全性能检测站,促进了汽车诊断技术的发展。目前建成了1000多个汽车检测站,可以说我国已基本形成了全国性的汽车检测网,汽车检测与故障诊断技术已初具规模。
4、国内汽车检测技术发展方向
4.1加强技术基础研究，促进法规体系建设
国内汽车检测技术发展过程中普遍对仪器设备、控制系统等“硬件”技术比较重视，对难度更大、社会效益更加明显的检测项目、检测方法、限值标准、设备要求、环境条件等基础性“软件”技术的研究比较疏忽。为了使我国汽车检测技术得以全面发展，有关部门已经招手开始进行汽车检测技术基础的研究，制定和修订汽车性能要求与检测方法及限值标准，汽车检测设备技术条件和检定规程等技术法规。
4.2加强检测设备攻关促进检测技术进步
国产设备虽然得到了较大发展，但与国外相比总体技术水平还是显得比较落后，整体形象不能令人满意。因此国内检测设备生产行业要进一步加大开发研制的投入建立和改进一批技术开发研究中心，广泛应用计算机技术、高科技显示技术、高精度传感器技术以及电子、光学、声学、理化、机械等多种原理相结合的一体化技术等，促进汽车检测设备向精密化、数字化、自动化、智能化、综合化、专家系统化方向发展。
4.3加快社会化步伐进一步完善在用汽车检测市场
在我国，对在用汽车的检测体制与国外有所不同。排放检测由国家环境保护总局主管，安全技术检验由国家公安部主管，综合性能检测由国家交通部主管。职能比较分散，相互独立，缺乏沟通，重复检测，难于避免车主感到十分不便。因此对在用汽车检测体制实行改革，走社会化之路才是最终解决重复检测为难车主问题的有效途径。所谓汽车检测社会化就是要在国家专业化职能部门的统一领导下建立独立的在用汽车检测机构，这些机构要具备实施综合性能(其中就包含了安全性能、环保性能)检测的能力他们的检测结果应该同时得到环保、公安、交通等有关部门的认可。
4.4实现汽车检测的网络化管理，促进资源共享提高管理效率
目前国内的汽车检测站已经被要求实现计算机联网自动控制。但这种计算机控制仅仅在各站内部实现了网络化控制方式，尚有较大差距。建议可以分段实施网络化管理。先在汽车检测行业统一数据接口方式，推广站内局域网以及地区广域网，最后利用信息高速公路将全国的汽车检测站联成一个网，在全国范围内实现信息等资源的共享，让各级主管部门可以即时了解各地区车辆的技术状况。
5. 结束语
随着经济的不断发展机动车辆的保有量在迅猛增加，各国正在抓紧制定有关机动车辆的管理法规严厉的排放法规,加大有关汽车节能减排技术的研发力度同时更加大了汽车检测工作的发展速度。汽车检测工作首先要保证机动车行驶当中的安全环保效果，对在用车辆进行不定期的安全环保方面的检查,确保车辆能在安全、高效、低污染下运行；其次能对机动车辆的综合性能进行检测通过可靠的检测技术手段，对车辆的工作能力及技术状态进行检测，保证车辆具有良好的可靠性、动力性与经济性;第三对汽车进行检测的同时还能对发动机的故障情况进行诊断、查明故障原因、进行排除确保车辆在良好的技术状况下运行。汽车检测与诊断技术的发展前景广阔,随着技术的进步,必将对环境保护、安全生产起到重要作用。
关键词：汽车检测诊断技术发展趋势
中图分类号：F407.471文献标识码：A 文章编号：
1.概述
汽车检测诊断技术是指在整车不解体情况下,通过对汽车进行检查、测试、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术,包括汽车故障诊断技术和检测技术。近年来,随着我国汽车业和交通运输业迅猛不断地发展,汽车已成为人们工作、学习、生活不可缺少的运载工具。为汽车保证汽车行车安全和环境保护的目的，现代汽车状况检测诊断技术广泛应用显得非常重要。尤其是我国检测诊断技术的不断发展和提高,检测设备的种类逐渐齐全完备,性能逐渐优良可靠,进一步促进了我国汽车检测技术水平的提高。它是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期,人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。其发展远景是自动寻找故障和实现诊断,提高诊断的准确程度和以最小的劳动消耗实现高的可靠性。
2、汽车性能检测与故障诊断技术的作用
2.1 保证行车安全的重要手段
据权威数据统计，由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故约占汽车交通事故总量的1/4，现已构成不可忽视的社会问题。采用现代汽车检测与故障诊断技术,利用先进的检测仪器对机动车辆加强安全技术检测，对汽车的技术状况作出准确的诊断,找出隐患，及时排除发现问题，及时维修已经成为确保汽车的行车安全的重要手段。
2.2改善汽车性能，延长使用寿命
汽车用久了,性能或技术状况逐渐变差。不仅动力性和经济性会降低,油耗会增加,尾气排放情况会变坏,有的时候(例如制动性能变差时)还会引发交通事故。所以,通过定期的检查测试,就可以保持汽车经常处于良好的技术状况,改善汽车性能,还可以延长使用寿命。
2.3 提高维修效率、保证质量的重要措施
资料统计表明,查找故障的时间约为70%,而排除和维修的时间约占30%。若没有现代汽车检测与故障诊断技术,则车辆的故障就不能迅速排除,车辆的技术状况就不能迅速恢复,车辆的维修质量也就不能得到有效的监督。因此,现代汽车检测与故障诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键的地位,它是提高维修效率、保证维修质量的重要措施。
3、汽车检测与诊断技术发展状况
3.1 國外汽车检测与诊断技术的发展状况
汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的,早在20世纪50年代在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。60年代后期,国外汽车检测诊断技术发展很快,并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。进入80年代以来,随着计算机技术的发展,出现了汽车检测诊断、数据采集处理自动化、检测结果直接打印等功能的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上,为了加强汽车管理,各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线,使汽车检测实现“制度化”、“标准化”、“智能化”、“自动化”。
3.2 国内汽车检测与诊断技术的现状
3.2.1 检测技术水平逐步提高
进入20世纪90年代后,随着计算机技术在我国的迅猛发展及电子控制系统(燃油喷射系统、制动防抱死系统、安全气囊等)在汽车上的应用,汽车维修检测市场上不仅出现了大量的诊断硬件设施,同时应用计算机的汽车故障诊断专家系统软件也有了长足的发展。我国自行研制生产的诊断设备已由单机发展为配套,由单功能发展为多功能,由手工操纵发展为自动控制,并逐步开发出与计算机联网,满足快速、方便、准确测试的汽车诊断专家系统。
3.2.2法规建设逐步完善，检测站普及全国
目前，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准、计量检定规程等100多项。这些规章的出台,促进了汽车检测站的建设与发展,汽车综合性能检测基本做到了有法可依。在全国中等以上城市,建成了许多安全性能检测站,促进了汽车诊断技术的发展。目前建成了1000多个汽车检测站,可以说我国已基本形成了全国性的汽车检测网,汽车检测与故障诊断技术已初具规模。
4、国内汽车检测技术发展方向
4.1加强技术基础研究，促进法规体系建设
国内汽车检测技术发展过程中普遍对仪器设备、控制系统等“硬件”技术比较重视，对难度更大、社会效益更加明显的检测项目、检测方法、限值标准、设备要求、环境条件等基础性“软件”技术的研究比较疏忽。为了使我国汽车检测技术得以全面发展，有关部门已经招手开始进行汽车检测技术基础的研究，制定和修订汽车性能要求与检测方法及限值标准，汽车检测设备技术条件和检定规程等技术法规。
4.2加强检测设备攻关促进检测技术进步
国产设备虽然得到了较大发展，但与国外相比总体技术水平还是显得比较落后，整体形象不能令人满意。因此国内检测设备生产行业要进一步加大开发研制的投入建立和改进一批技术开发研究中心，广泛应用计算机技术、高科技显示技术、高精度传感器技术以及电子、光学、声学、理化、机械等多种原理相结合的一体化技术等，促进汽车检测设备向精密化、数字化、自动化、智能化、综合化、专家系统化方向发展。
4.3加快社会化步伐进一步完善在用汽车检测市场
在我国，对在用汽车的检测体制与国外有所不同。排放检测由国家环境保护总局主管，安全技术检验由国家公安部主管，综合性能检测由国家交通部主管。职能比较分散，相互独立，缺乏沟通，重复检测，难于避免车主感到十分不便。因此对在用汽车检测体制实行改革，走社会化之路才是最终解决重复检测为难车主问题的有效途径。所谓汽车检测社会化就是要在国家专业化职能部门的统一领导下建立独立的在用汽车检测机构，这些机构要具备实施综合性能(其中就包含了安全性能、环保性能)检测的能力他们的检测结果应该同时得到环保、公安、交通等有关部门的认可。
4.4实现汽车检测的网络化管理，促进资源共享提高管理效率
目前国内的汽车检测站已经被要求实现计算机联网自动控制。但这种计算机控制仅仅在各站内部实现了网络化控制方式，尚有较大差距。建议可以分段实施网络化管理。先在汽车检测行业统一数据接口方式，推广站内局域网以及地区广域网，最后利用信息高速公路将全国的汽车检测站联成一个网，在全国范围内实现信息等资源的共享，让各级主管部门可以即时了解各地区车辆的技术状况。
5. 结束语
随着经济的不断发展机动车辆的保有量在迅猛增加，各国正在抓紧制定有关机动车辆的管理法规严厉的排放法规,加大有关汽车节能减排技术的研发力度同时更加大了汽车检测工作的发展速度。汽车检测工作首先要保证机动车行驶当中的安全环保效果，对在用车辆进行不定期的安全环保方面的检查,确保车辆能在安全、高效、低污染下运行；其次能对机动车辆的综合性能进行检测通过可靠的检测技术手段，对车辆的工作能力及技术状态进行检测，保证车辆具有良好的可靠性、动力性与经济性;第三对汽车进行检测的同时还能对发动机的故障情况进行诊断、查明故障原因、进行排除确保车辆在良好的技术状况下运行。汽车检测与诊断技术的发展前景广阔,随着技术的进步,必将对环境保护、安全生产起到重要作用。