【摘 要】
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在低温液体的供给系统中,由于阀门开闭等原因导致液体流速剧烈变化,造成了液击现象.为了深入研究液击现象对供给系统产生的冲击力及由此造成的破坏,针对某典型液氮供给系统,应用AMESim仿真软件建立模型,研究了液氮供给系统液击现象成因,分析了密度、体积弹性模量、黏性、含气率对液击现象的影响,以期解释液氮液击现象和水液击的差别.结果表明,液击压力峰值随液体密度、体积弹性模量的减小而减小,随黏性和含气率的增大而减小.
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000;国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073;华中科技大学 能源与动力工程学院,武汉 430074;中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 62
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在低温液体的供给系统中,由于阀门开闭等原因导致液体流速剧烈变化,造成了液击现象.为了深入研究液击现象对供给系统产生的冲击力及由此造成的破坏,针对某典型液氮供给系统,应用AMESim仿真软件建立模型,研究了液氮供给系统液击现象成因,分析了密度、体积弹性模量、黏性、含气率对液击现象的影响,以期解释液氮液击现象和水液击的差别.结果表明,液击压力峰值随液体密度、体积弹性模量的减小而减小,随黏性和含气率的增大而减小.
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